美国的全电动汽车中位数已从73英里（2011年）增长到114英里（2017年）

根据美国能源部（FuelEconomy.gov）的数据，在过去6年左右的时间里，美国全电动汽车的中位行驶里程几乎翻了一番。

更确切地说，根据该数据，在美国销售的全电动插电式汽车的平均续航里程范围已从每满充电73英里（相对于2011款）提高到每满充电114英里（截至2017年底）。

这是一个很好的图表来说明问题：

以下是有关此主题的更多信息（通过美国能源部的“每日事实”服务）：“在2011年的车型年中，只有3种不同的全电动汽车（AEV）可供选择，充满电的行驶范围（根据环境保护署的数据）范围为63到94英里。到2017年，AEV车型数量增加到15个，可用范围也扩大了，从smart fortwo Electric Drive Coupe的最小58英里到Tesla Model S 100D的最大335英里。从2011年到2017年，AEV范围的中位数增加了41英里-从73英里增加到114英里。”

总体而言，这是中位数范围的相当大的增长……随着电动汽车电池和电池组技术的价格继续下跌，这种趋势可能会在未来十年左右持续。

固态电池在商业上可行的潜力也是一个现实，因此值得留意-这种技术的商业化可能会导致中位数价格快速上涨。