在安全性方面,摩托车骑士相对于多吨位的汽车而言处于劣势。在处理特别受空间挑战的驱动程序时,尤其如此。Evoke Motorcycles最近推出了智能智能碰撞系统,该系统可以为摩托车骑士增加足够的额外安全性,以挽救生命。
当骑手遇难时,智能召唤ARC会发出警告
摩托车安全是一个严重的问题,在驾照培训中还没有足够强调。骑手只能携带很多东西来缓和他们的跌倒。避免盲目的驾驶员也几乎无能为力。您可以采取警惕,并穿上任何额外的摩托车防护装备。而且不要让我们开始-那里也有一些盲目的摩托车手。事实已确认。
技术可以增加什么呢?
欧洲摩托车制造商协会(ACEM)提出了一篇有关使用L类车辆的eCall系统的论文。 eCall设备是一种安全系统,可以使骑手的安全性超出常规的预防性安全系统。到目前为止,当前对未来部署的研究趋势集中在车辆到车辆和车辆到基础设施(V2X)的安全应用上。欧洲文件要求采用标准。
摩托车行业是2013年计划的一部分,加入了I_HeERO项目,该项目旨在实施紧急呼叫或“ eCall”解决方案,以通过公共安全应答点(PSAP)改善欧洲的道路安全。您可以在此处下载该论文的PDF版本。
简而言之,Evoke ARC系统最初被Evoke工程团队称为自动响应中心(ARC),该系统检测骑手何时下山,并自动将预先编程的消息发送给具有骑手GPS坐标的电话号码它的自行车。从本质上讲,它是一个自动呼叫响应系统,可以使在紧急情况下快速采取行动变得更加容易。
Evoke告诉我们,其电动摩托车的设计考虑了智能技术和安全性。公司已经尝试将自动呼叫响应系统集成了几年了。有趣的是,它已经成为汽车中的常见安全功能,并且很高兴听到Evoke打算成为首家将其纳入生产模型的摩托车OEM。该公司最终将集成ARC系统,以便将紧急呼叫直接发送到本地紧急服务和公共安全应答点。
Evoke业务发展部门的Conor McRae表示:“ Evoke ARC系统的目标是让骑手安心,因为他们知道,如果他们在旅途中遇到困难,就会拥有额外的安全网。”
Evoke还通过其ARC思想介绍了其他功能。摩托车关闭时,Evoke ARC也可以使用。如果检测到摩托车跌落,它将发送一条消息。这充当防盗/防破坏功能。
加强摩托车安全性仍然非常关键
最新的安全保护功能之一是类似蛤lam的头盔,头盔的顶部带有铰链,可以打开和关闭头盔。这意味着在发生严重事故的情况下,第一响应者不必打开头盔。他们可以使用特殊的钥匙来打开它,就像打开蛤lam或牡蛎一样。另一个或多或少有希望的新安全特征是具有骑乘者的夹克和裤子的充气安全气囊。是的,经过数十年的研究,仍在讨论中。
尽管如此,当今最好的安全措施是为脊椎,肩膀,肘部和膝盖提供防护罩。还可提供优质的,具有增强的脚踝和脚趾保护功能的摩托车骑行鞋,以及精巧,理想的增强手套。可悲的是,这些措施不能总是挽救生命。多年来,摩托车的安全性已得到显着改善,但仍有改进的空间。我们希望制造商将继续使用技术为摩托车开发更多的安全功能。