ABB最近在2017年巴士世界(Busworld)上推出了一种新的重型汽车充电器产品线。该公司称,该产品线被称为“ HVC通宵充电”,其设计目的是使插电式电动公交车队在夜间轻松而经济高效地充电。
为了实现此设计目标,该产品采用了各种“智能充电”功能,并采用了易于扩展的模块化设计。这些设计元素伴随着远程服务和数据管理。
“从2017年到2025年,全球电动客车市场的复合年增长率预计将超过30%,ABB通过推出HVC夜间充电技术,引领了智能重型车辆充电器(HVC)充电解决方案的发展。产品”,ABB写道。
“自2010年以来,经过12年的EV充电解决方案研究和开发以及该领域商用产品的经验,HVC隔夜充电器提供了紧凑的单个电源柜,最多可搭配三个充电箱。这意味着在第一辆车完成充电后,下一辆将自动开始充电,从而最大限度地提高了车辆的利用率,并减少了初始投资和后续的运营成本。”
充电站的基本费率为50 kW,但可以扩展到100 kW或150 kW。新的电动公交车充电器具有广泛的连接功能,包括远程管理,远程监控,远程诊断和无线软件更新。
关于您可能听说过的其他ABB电动巴士充电选项,请注意,这是独特的。不过,其他收费方式也出现在Busworld 2017上。关于:
“ AVC在Busworld 2017上还展示了HVC-Opportunity Charging系列,该产品使用受电弓从下方滑落下来,可在3-6分钟内为任何制造商的单层和双层电动公共汽车提供大功率自动充电。基础设施。
“此外,ABB展台的参观者将能够找到有关其创新的TOSA闪光灯充电和用于电动客车的车载电动汽车技术的信息。与柴油同行相比,电动公交每年可节省数千吨的二氧化碳。”