今年到目前为止,德国已售出近40,000辆插电式电动乘用车和轻型商用车,这是EV-Volumes的最新ps。
更确切地说,到2017年9月底,该国共售出约39,100辆插电式电动汽车-较2016年同期(前9个月)售出18,300辆,增长率约为106% 。
这些数据表明,德国现在是仅次于中国,美国和挪威的全球第四大插电式电动汽车市场。
在9月份的销售方面,增长仍然强劲,该月德国共有6150辆插电式电动汽车注册,同比增长84%。预计2017年德国将总共售出55,000至60,000辆插电式电动汽车,而2016年则为28,000辆。
EV-Volumes提供更多:“在插件方面,欧洲最大的汽车市场是一个沉睡的巨头,它在英国或法国等其他市场上出现,但是今年它醒了过来,实现了欧洲最大的增长量,完全由汽车制造商承担占欧洲销售增长的一半。”
“德国汽车行业似乎终于拥抱了电动汽车,他们在电动汽车产品组合,销售目标和电池行业扩张方面都雄心勃勃地争夺目标。随着德国插件的发展越来越快,今年的努力已经在本国市场显现出来(比PEV平均值(+ 106%)高+ 138%)。德国PEV市场的显着增长将在整个2018年继续,超过挪威成为欧洲最大的插件市场。”
至于全电动汽车和插电式混合动力汽车在德国整个汽车市场的份额,9月份已接近2%的门槛。因此,显然,仍有很大的增长空间,但情况正在逐步改善。EV-Volumes预测,到2018年9月,德国插电式电动汽车的市场份额可能会攀升至3%左右。
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