总部位于中国的电动汽车制造商比亚迪明年将在加拿大安大略省开设其第一家装配厂。该公司透露,这是出于对中国电动卡车需求激增的预期。
正如比亚迪加拿大发言人泰德·道林(Ted Dowling)在接受彭博社的电话采访中解释的那样,加快对加拿大投资的原因主要是由于实施了强有力的省级税收激励措施,从而创造了比美国目前更欢迎电动汽车的环境。
Dowling解释说:“与美国相比,在加拿大购买中国产品的门槛较小。”
“比亚迪是一家跨国公司,但我们希望本地化,”道林继续说道。“在中国建造所有东西然后再运送它是没有意义的。利用激励计划和政策变化并在不同市场中创造就业机会更有意义。”
虽然尚未透露新工厂将在安大略的确切位置,但Dowling确实透露该公司最初将与该开发项目一起雇用约40名员工。尚未提供有关投资成本或可能的政府激励措施或税收减免的详细信息。
彭博社提供更多:“安大略省经济发展与增长部的发言人拒绝评论比亚迪的任何投资。…
Dowling表示:“比亚迪将通过从中国运送技术和零件,并制造垃圾车和送货卡车等短程车辆开始在安大略省开展业务。”他说,该公司打算扩大规模,将来雇用更多人来添加更多加拿大内容。…
他说:“安大略省的一个核心吸引力是,多伦多附近的地区附近有许多配送中心,因此,如果一家公司使用电力并降低成本,其他公司也将开始这样做。”道林说,如果成功,比亚迪将处于重建休眠卡车制造行业的最前沿。加拿大的汽车投资一直流失到美国和墨西哥的廉价地区,2011年,这是加拿大安大略省最后一家大型商用卡车组装厂之一。
Dowling表示:“我们正在带回一个行业,并且正在通过电气化来实现这一目标。”“这是完全不同的游戏。”
就该行业的竞争而言,只有戴姆勒(Daimler),特斯拉(Tesla)和纳威斯达(Navistar)/大众(Volkswagen)才是知名的公司,因此比亚迪很可能在这些公司进入该地区之前就已经在加拿大占据了重要的市场份额,就像电动巴士一样
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