旅行汽车网比亚迪正继续在其磷酸铁锂技术的基础上增加新产品，从而在全球范围内积极扩张。它引入了新的电动叉车，中型卡车和重型卡车，并且这种扩展继续受到世界各地客户的青睐。
本周，比亚迪在比利时的Busworld展会上同时宣布了其新的Midibus。同时，该公司透露，它已经获得了该新车在欧洲的第一笔订单。Connexxion已经订购了21辆新比亚迪产品，将被部署到北荷兰省北部。21座Midibuses将通过白天的公交路线投入运营。
该公告强调了常规电动巴士的发展趋势。该技术已经建立并在世界各地的路线中得到了证明。现在唯一正在玩的游戏是等待游戏，因为一个国家又一个国家的运输机构和车队经理意识到，他们可以节省多少钱，用电动公交车可以使车队更清洁。与柴油公交车相比，两者尤为突出，柴油公交车阻塞了致癌微粒排放的城市空气。
新的8.75米公交车的订单定于2018年中期完成，此后公交车将立即投入使用。这些巴士相当于带两个门，可容纳26位乘客，可容纳50位乘客的普通公交车。
除了比亚迪以外，该订单代表了欧洲最大的纯电动Midibus订单之一。该命令以及世界各地的许多其他命令表明，电动公交车已经真正成熟，并且正在逐步解决城市中的排放问题。
世界各地积极进取的激进公民应该将其视为地面上的旗杆，当试图动摇当地过境当局和车队运营商将车队转换为电力时，可以将其称为“旗杆”。积极的改变不是单独发生的，而是需要采取行动。在上周的“气候启动板”总决赛中，有动力的励志演讲者丹尼·肯尼迪（Danny Kennedy）提出了一些苏格拉底式的关于实施变革的智慧：
变革的秘诀在于将所有精力都集中在，而不是与旧有抗争上，而是集中在建设新上
有动力，有灵感，创造改变。
Connexxion公共交通董事总经理Eric van Eijndhoven表示：
“我们之所以选择比亚迪，是因为其成熟且领先的电动公交车和电池技术。我们很高兴成为该重要新车型的第一个用户，并且知道我们的乘客将享受公共汽车将提供的新的绿色环保表现。”
得益于比亚迪和Proterra等领域的领导者，电动巴士已在这里大放异彩，并准备好应对城市中的污染。
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