Evolve Skateboards Carbon GT 2合1评论（CleanTechnica Exclusive）

电动滑板为过境骑行者，学生和当地通勤者都具有潜力，可以解决“最后一英里”挑战。过境的骑手和通勤者常常发现自己离下一个公共汽车站或火车停靠的地方比他们想走的路更远，而像Evolve的电动滑板这样的个人电动便携式产品有可能为那些对滑板舒适的骑手提供解决方案。

除此之外，它们只是很多乐趣。Evolve Carbon GT 2 in 1具有3,000瓦的功率，50公里的续航里程，全碳纤维结构和坚固的全地形轮胎，可消除小颠簸的边缘，是最终的速降板，也可用于从放置的地方。您是否知道它有50公里的航程？这是我们测试，看到，骑乘和阅读的所有电动滑板中最长的范围，这使它成为可以跨越以往任何距离的通勤距离的滑板。

美丽的身材

关于Evolve Carbon GT突出的第一件事是漂亮的碳纤维甲板。它是华丽的，真正的艺术品。甲板的顶部一定要覆盖一层厚厚的胶带，以确保在上山或下山时，骑手可以挂在上面。翻转到板上可以看到裸露的光滑碳纤维的美丽区域，这使板子高品质，技术含量高且经久耐用的r声惊呼。

Evolve Carbon GT甲板不仅使板面看起来令人惊叹，而且还为驾驶增添了全新的感觉。碳纤维甲板就像石头一样坚硬，而不是弯曲而让木板和竹板借给骑行。太好了，因为您的运动的每一个细微差别都直接翻译到了卡车上，这使板子具有超级响应能力，但确实需要一些时间来适应。当我第一次在木板上起飞时，它感觉僵硬且不自然，但是在附近转了几圈之后，我才意识到这只是一种不同的骑行方式和不同的乘坐感受。

卡车

董事会配备了具有双主销设计的卡车，这是与现状截然不同的另一条弯路。对于不熟悉滑板的人来说，主销是卡车的一部分，用于将车轴（车轮安装到的部分）固定在底板上（车轮安装的部分）。这两个部分由主销固定在一起，主销将轮轴挤压到底板上，中间有一些聚氨酯衬套。这就是使板在骑手倾斜转弯时转向的原因。在混合料中添加第二个主销可以使卡车进一步枢转，最终形成可以更快旋转且角度更窄的木板。

车轮

在带有轮毂的Evolve Carbon GT上，更紧的转向能力以及施加在后轮上的大量动力使板子感到有点蠕动，就像如果我愿意的话，这些轮毂想要从地面上松开一样功率太大或雕刻太难。一些这样的骑手喜欢这样，因为它允许他们侧滑以减慢速度。我更喜欢雕刻，它利用弯道推入和驶出时产生的额外摩擦来减慢速度，因此，这种配置不是我的最爱，但可能会吸引下坡和滑行的骑手。

那是董事会转向意外情况的时候。Carbon GT 2 in 1之所以带有该名称，是因为它可以摇晃街道车轮和全地形车轮。这些车轮是胖子车轮，实际上是充气的，就像婴儿自行车轮胎一样。

从街道车轮切换到全地形车轮不仅像切换车轮一样简单，而且需要为每个后轮更换皮带驱动器约15分钟，更换皮带驱动器盖，张紧皮带并更换所有四个车轮。我经历了几次，虽然有一个学习曲线，但肯定可以通过一些练习来习惯。放下AT轮胎对我来说，改变了木板的一切，并极大地改善了骑行体验。

首先，将电动机的强大功率与双主销设计相结合，该板感觉就像它只是想松开并从我身下跑开。将AT车轮拍到东西上可以大大改善这一点，充气轮胎可以吸收更多的颠簸，极大地提高了牵引力，使我能够尽我所能，而不必担心木板会从下面滑出。

为了描述差异，我想说带街道轮子的板（普通的橡胶长板轮子）非常适合那些喜欢在转弯处滑动，在任何机会时都避免牵引力的人。相反，AT轮拍对那些喜欢在城市上下班的人来说非常好，因为它可以吸收颠簸和在岩石上骑行以及喜欢雕刻的人。对我来说，选择很简单，因为AT轮的骑行方式非常漂亮。他们激发了信心，使旅程变得顺畅，使附近地区的欢乐旅程和整个城市中的长途骚扰变得轻松愉快。

控制器

骑行体验由创新的手持式控制器控制，该控制器可舒适地握在手中，从而实现对板的精确控制。加速由向前和向后圆弧的滑块触发器控制。向前滑动触发器可以使电动机啮合，并使板子向前滑动，而向后拉触发器可以使制动器啮合。与Boosted Board实际会反转相反，Evolve Carbon GT只会使Board减速至停止。

我个人更喜欢从加速到减速一直到反向的所有油门功能，但是我可以尊重Evolve团队如何选择构建电路板和控制器。在板上花费更多的时间后，似乎很容易调整为一种或另一种方式。

控制器顶部是彩色LCD屏幕。屏幕实时显示您的行进速度，行进距离，充电状态和骑行模式。这些都是有用和有用的。液晶屏不是我在测试或使用过的任何其他控制器上看到的东西，虽然它很整洁，可以更改某些设置，但我并没有完全将其出售。我使用的所有其他动力滑板控制器上的许多划痕证明了我的工作非常努力。

有些人在董事会采取行动时牺牲了自己，并决定不想表现得很好，有些人则在不太苛刻的条件下碰到了地面，而另一些人则被扔掉并受到了恶劣的对待。在该混合中添加不太耐用的LCD屏幕是我还要担心的不打碎现象，这也许就是为什么Evolve Skateboards的团队将它装在保护套中发给我的原因。他们的所有控制器都附带了它，我想如果我要拥有其中的一个，我可能最终会定期使用该案例。我宁愿有一个不需要这种情况的控制器，但是，嘿，把所有功能都放在您的手掌中也很整齐，所以就是这样。

控制器还允许更改设置，例如板上的车轮尺寸和传动比。正确设置这些值可使开发板知道实际放下的功率以及实际运行的速度。

所有范围

该范围是Evolve Carbon GT的杀手级功能。31英里是电动滑板车中令人难以置信的射程。看一下7英里射程的Boosted Board或运动差不多的Inboard M1，然后回到Evolve Carbon GT。31英里太疯狂了！这是相同价格范围内的电路板范围的4倍以上（稍高一点）。31英里意味着它可以用于实际通勤，而不是竞争对手。

对我来说，我的平均通勤距离下坡约5英里。在Boosted Board上执行此操作很容易，但是即使我确实要在办公室将其完全充电，因为上坡的部分会吃电池作为早餐，所以回到家并不是一个开始。将其翻转到Carbon GT上，再次成为实际的讨论。鉴于我们拥有审核小组的时间很短，我无法在董事会上测试该特定路线，但我绝对能够击败我在附近山上的董事会，并对其表现如何一直印象深刻在山上上下颠簸，没有看到电池的过度使用。它可以很好地处理山坡，经过我的测试，我相信它可以轻松处理我的上下班路程。与同类产品相比，Evolve Carbon GT的适用范围远不止于此，而且在适用范围方面也属于同类产品。

价钱

在几乎所有方面，Evolve Carbon GT 2合1均在其竞争产品组中处于领先地位。更大的功率，更好的质量，更大的范围，更多的遥控器功能，以及所有这些都需要付出更高的代价。对于那些想要长距离电动滑板的人来说，这是最好的滑板。对于那些寻找可以让他们将个人极限推得更远的板子的人来说，这也是表现最佳的下坡板子。

这也是我看过，测试过，听说过或阅读过的最高质量的木板。尽管其构造的碳纤维会刮擦并显示出磨损，但它绝对坚固而坚固，经久耐用。Evolve Carbon GT 2合1还配备了两组车轮和两组皮带-这只会增加成本。但很严重的是，该板的价格为2159美元，相比其同业集团来说是物超所值。增强板使用的竹板可以持久使用，但其防弹性不及该板的芳纶增强碳纤维。是的，便宜了几百美元，但他们在同一球场。

概要

Evolve团队说Carbon GT是“穿着Armani的暴徒”，我必须同意。它以惊人的速度打包，甚至在以每小时26英里的速度从山上驶过城镇或穿越城镇时，即使是最刺激肾上腺素的速度怪胎也会在靴子中晃动。这种结构无与伦比，而且由于其制造所用的太空时代材料，它的重量不会比7英里范围的普通板重得多，而是打包成领先的31英里范围。最后，它的骑行非常漂亮。全地形轮胎驯服了木板的原始力量，将其直接推向街道，同时吸收颠簸和岩石，这些颠簸和岩石通常会使带滑板的动力滑板滑落。

在下面查看我们的视频评论，然后转到Evolve的网站，以查看Carbon GT 2 in 1或其他主板中的一个，以获取更多信息或订购自己的一个。