旅行汽车网Enel已收购了JuiceNet EV充电网络的智能EV充电站（EVSE）制造商和运营商eMotorWerks。
此举标志着电动汽车的时代的到来以及支持电动汽车的基础设施的发展，因为各个领域的主要市场参与者都在大力推动进入这一领域的努力。 eMotorWerks拥有市场上领先的智能EVSE之一，可让客户付费计费。它还具有强大的JuiceNet平台，该平台将EVSE与eMotorWerks云联系在一起，并提供了一些真正的功能。
正式地，对eMotorWerks的收购是在Enel位于美国的子公司EnerNOC进行的，EnerNOC直到最近才于2017年8月被本身收购。EnerNOC是一家能源软件公司，类似于通过JuiceNet的eMotorWerks功能，它整合了分布式电网需求资源，并为公用事业提供了动态需求响应功能。
年初，Enel还收购了需求能源网络公司，该公司构建了智能能源管理软件，该软件“实现了能源管理的实时优化，并有可能改变发电，存储和消耗电力的方式。”这些举措清楚地表明，Enel看到可再生能源将赋予电网一级的灵活性，以便运营商可以轻松地将间歇性的太阳能，风能和水力发电与公用事业规模的存储和分布式存储进行平衡。需求响应可能会在组合中扮演关键角色，而Enel希望拥有这个空间。
正如我们去年分享的那样，eMotorWerks的JuiceNet将使用其充电器的数千辆EV代表的分
布式负载汇总在一起，然后可以动态调节这些负载以平衡电网。上个月，eMotorWerks与公用事业EDF合作将JuiceNet纳入EDF的网格管理网络，该功能已得到验证。
Enel清楚地看到，运输的未来是电力的，电网的未来是动态的。因此，它正在积极地构建实现该愿景所需的基础架构。
Enel全球电子解决方案负责人Francesco Venturini表示：“电动汽车有可能成为现代电网在过去一百年中面临的最具破坏性的技术之一。”“电动交通革命导致公用事业，电网运营商和消费者重新考虑传统的商业模式，投资于新的基础设施，并推出新的解决方案以为电网提供灵活性和弹性。我们的使命是站在这种范式转变的最前沿，使消费者在能源的产生和使用中发挥更积极的作用。此次收购将丰富我们的电动汽车产品，并将高度复杂的智能电动汽车充电解决方案整合到我们的电网灵活性服务产品组合中，其中包括全球最大的需求响应网络，分布式能源管理系统和电池存储解决方案。”
Enel公告分享说，JuiceNet还具有聚合分布式存储设施（包括但不限于电动汽车电池）以平衡电网的能力，这意味着他们正在探索车辆到电网功能以及非EV存储单元。
这是EVSE世界中的一个激动人心的举动，既显示了eMotorWerks团队为构建功能以使用EV来平衡电网而进行的富有远见的工作，也显示了创新的潜力来解决公用事业面临的挑战。可再生能源。
