新加坡将从2018年开始不允许私人车辆增长

有关新加坡私家车的故事最早在Gas2上发表。

新加坡当局已宣布一项计划，将街道上的私家车数量限制为2018年开始使用的目前数量。在该日期之后，很显然，一辆现有的汽车将需要退役，然后才能在道路上允许使用新的汽车。目前，城市道路上大约有60万辆汽车。

问题是，新加坡没有空间再放更多的汽车。道路已经占到该城市州总面积的12％。新车的数量已经限制在每年0.25％的上限，但是从明年开始，即使这个小数目也将降至零。商用车和公共汽车仍将允许以每年0.25％的速度增长。

目前，新加坡公民在购买车辆之前必须先申请居留权证书。该证书的价值相当于37,000美元，并且只能使用10年。政府还对车辆征收严格的关税。在新加坡，一辆普通的丰田小型轿车的价格，包括证书的价格，是美国的四倍。

由于车辆成本高昂，新加坡基本上避免了亚洲其他城市常见的交通拥堵状况，当局希望保持这种状态。他们说，他们将在未来十年内投资约200亿美元，以改善新加坡的公共交通系统，从而减少对私家车的需求。该市已经在试验使用氢燃料电池技术的自动驾驶公共汽车和在某些经过精心定义的路线上的自动乘客舱。

对于像新加坡这样拥挤的城市而言，未来的关键可能是自动驾驶汽车和拼车服务。从理论上讲，一辆自动驾驶汽车最多可以替代10辆私家车，这些私家车在工作日中有90％的时间处于闲置状态。无需占用停车场的空间，无人驾驶汽车可能会整日忙于从其他地方到其他地方运送他人，从而大大减少了城市街道上所需的私家车数量。

更少的汽车意味着更少的停车位空间，将宝贵的城市土地腾出用于其他更高生产率的用途，例如公园，娱乐设施，自行车道和人行道。