根据发送给CleanTechnica的电子邮件,英国的客运服务提供商Brighton&Hove Bus已为其车队增加了6辆全电动雷诺Kangoo ZE 33厢式货车。
Brighton&Hove Bus(Go Ahead集团的一部分)从雷诺Pro +收购新车的灵感来自雷诺Kangoo ZE 33降低公司运营成本的能力(换句话说,就是单位运营成本低)。
新的雷诺Kangoo ZE 33厢型车除了因电动汽车充电和维护成本低廉而可节省正常运营费用外,还免收了交通拥堵费,还可以在超低排放区(ULEZ)免费使用。此外,全电动货车符合政府插电式货车补助和VED豁免的条件。
换句话说,选择雷诺Kangoo ZE或任何全电动面包车有很多很好的财务理由(尽管Kangoo ZE确实有很多用处)。
通过电子邮件发送的新闻稿提供了更多信息:“购买全电动雷诺Kangoo Van ZE车队的未来证明了Brighton&Hove Bus的投资来自潜在的燃油税和税收增加。…Brighton&Hove Bus致力于可持续发展,在帮助拥有集团Go-Ahead成为首家达到减少碳,水和废物按年排放量的碳信托标准的运输公司中发挥了关键作用。”
正如我们几个月前报道的那样,雷诺Kangoo ZE最近获得了更大的电池组容量(33千瓦时),因此范围更大。根据雷诺公司的说法,新的Kangoo ZE的真实飞行范围约为124英里,这比“正式” NEDC的全充满电170英里的额定飞行范围要低很多。
目前,英国的Kangoo ZE买家有4种不同的货物配置,其中最大的是改良的Kangoo Maxi Van ZE 33的4.6立方米载货量;或者是3.6立方米的Kangoo Van ZE 33。
据报道,那些希望仍然是全电动但拥有更多载货空间的选项的人不必等待太久,因为据报道,雷诺Master ZE计划于2018年初发布。