本田首席执行官:2020年起在日本发售紧凑型电动汽车 谁节省了美国的电动汽车,太阳能和风能税收抵免? 沃尔玛订购15辆特斯拉半卡车,加拿大杂货商Loblaw订购25 流动性会议—与我们一起在阿布扎比参加电动汽车革命 法国跨国公司施耐德电气和法国电力公司在一个星球峰会前宣布绿色目标 Energica Ego是年度电动摩托车 Volvo 7900 Electric —现在提供200 kWh和250 kWh电池组 终止联邦电动汽车税收抵免不会导致电动汽车死亡 雷诺卡车公司和Delanchy集团为产品交付推出全电动冷藏箱式卡车 电动方程式赛车与猎豹(促销视频) 雪佛兰Bolt上涨(美国11月电动汽车销售报告) 美国电动汽车充电网络在6年内从5,070个充电站点增长到50,990个 南澳大利亚州和阿德莱德市将优先采用电动车队 11月电动汽车市场发生了什么变化? 特斯拉=创纪录的一个月第一名和第三名(欧洲电动汽车销量) 雷诺在GreenFleet Awards 2017上荣获“年度电动汽车制造商”奖 现代IONIQ赢得年度女性世界汽车“至尊奖” 福特将于2018年在美国多个城市开始测试自动驾驶汽车 Codelco开始销售首批铜,其定价能说明对环境的影响 有史以来最重的电动车拖拉车与玛格特·罗比谈日产电气生态系统 英国将在2021年之前花费超过25亿英镑用于减少二氧化碳排放的研究 特斯拉Model S波兰–巴黎-波兰的照片随笔 最早的Tesla Model S试车手之一尝试2015年日产LEAF 更快的特斯拉敞篷跑车可能会飞(“短跳”) 全新的日产LEAF,不仅改头换面— 2017洛杉矶车展访谈和试驾 沃尔沃推出600马力Polestar 1超级跑车 XTI飞机TriFan 600提起兴趣和预订 加州限制无人驾驶汽车的碰撞责任 勒布朗·詹姆斯(LeBron James)推崇无人驾驶汽车,英特尔通过媒体宣传活动承担风险 ClimateLaunchpad 2017启动聚焦:前往 卖空者吉姆·查诺斯(Jim Chanos)增持特斯拉股票,称首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)将于2020年退出 百事可乐订购100辆Tesla半卡车-迄今为止最大的Tesla半订单 十月份电动汽车市场发生了什么变化? 松下首席执行官称特斯拉Model 3的生产瓶颈“现在已被理解” —电池组的生产现在将完全自动化 Uber飞行汽车有望在2020年在洛杉矶进行测试 Plugsurfing(CleanTechnica访谈) 充电,充电,充电—城市打破电动汽车采用障碍的最佳方法(CleanTechnica访谈) 阿联酋运输公司在该地区推出首辆全电动校车 插电式混合动力车(PHEV)在向纯BEV过渡中发挥关键作用的10种方式 在圣何塞退休社区测试自动驾驶车辆的航行(Udacity附带利益) 独家:主力E-Gen电动卡车通过WB Mason开始测试(+ CleanTechnica试驾) 丰田执行:我们的固态电池技术可能会改变电动汽车的格局,但我们并没有远离氢燃料电池汽车 Enel加大在电动汽车充电站,智能电网和“互联”房屋上的支出 Volocopter表示要搭乘出租车2年 特斯拉在第三季度收益更新中分享了Model 3生产困境的详细信息 为rEVolution充电(CleanTechnica访谈) 未来是电力的7个理由 起亚在GreenFleet Awards 2017上荣获“年度PHEV制造商”称号,起亚Niro PHEV + Kia Optima Sportswagon PHEV在Next Green Car Awards 2017上获奖 Jaguar Land Rover现在在英国的公共道路上测试自动驾驶车辆 哥斯达黎加和全球范围内破坏电动汽车神话(CleanTechnica视频)

本田首席执行官:2020年起在日本发售紧凑型电动汽车

本田汽车公司(Honda Motor Co.)首席执行官高野孝宏(Takahiro Hachigo)最近在东京车展上对记者说,本田将从2020年起在日本开始销售紧凑型插电式电动汽车,这是该公司在欧洲发布的首款插电式电动汽车。市场在2019年。

不过,本田首席执行官还指出,插电式电动汽车(EV)领域仍然是“艰难的业务”,与成本相关的障碍仍然阻碍了公司全面采用该技术。

有趣的是,本田首席执行官还评论说,尽管该公司正在调查其他零排放汽车的潜在市场,但据路透社报道,“它们可能不太适合美国市场。”

该覆盖范围继续如下:“公司将消除紧凑型电动汽车的成本相关障碍,并研究生产更好的方法。…由于电池成本高昂,电动汽车的价格比传统汽车高。”

从本田整体来看,很难说出到底发生了什么。…该公司是否只是不愿意像许多其他汽车制造商那样降低电动汽车的利润率期望(期望在快速增长的行业中获得市场份额)?

日本是否有某种幕后推销活动,可以清楚地表明氢燃料电池汽车的支持仍将比电池电动汽车强大?

在所有主要的汽车制造商中,本田的插电式电动车方法也许是最神秘的*…这里就是一个例子:“本田Clarity EV仅拥有80英里的射程。”

*编者注:同上。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。