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保时捷Panamera PHEV,现代IONIQ和大众I.D.阵容—在2017洛杉矶车展上的更多电器

在2017年洛杉矶车展的最后偷看中,我们快速浏览了保时捷Panamera插电式混合动力车(PHEV),现代IONIQ和大众的远程电动货车。

保时捷,一路顺风

保时捷正在继续围绕其Panamera E-Hybrid平台进行电气化浪潮。99,600美元至104,000美元之间的价格可为您保时捷提供配备PHEV平台的大型快速公路巡洋舰的答案。通过全轮驱动设置和462的总HP,电动机输出136 HP。

[编者注:我在2015年回顾了保时捷Panamera S E-Hybrid,并将其与当时的BMW i8,特斯拉Model S,凯迪拉克ELR和BMW i3进行了比较。

内饰是保时捷应有尽有的地方。[编者注:完全。]一切都设计成条顿人的(即可以电动调节到您想要让座椅休息的几乎任何角度)。令人惊讶的是,您实际上几乎可以将座椅降低到地板上,这在汽车,甚至德国汽车中都很少发生。对于较小的车身类型,前排座椅可升高到足以给您SUV座椅的感觉。

现代IONIQ准备北美

现代IONIQ品牌几乎是一个人,但至少现在,它仍将是现代的一部分。IONIQ是现代汽车对福特“选择动力”的回应-一个平台提供混合动力,插电式混合动力汽车和纯电动选件。

正如现代汽车所期望的那样,内部感觉很好,具有出色的设计提示以及良好的贴合性和光洁度。内部空间感觉类似于丰田普锐斯或本田Insight。

我将尽快进行试驾,让您知道IONIQ EV的驾驶方式。不过,与此同时,您可以阅读Kyle Field对IONIQ Electric的评论和Derek Markham对IONIQ Hybrid的评论。

大众与不久的将来

最后,我们将以大众及其ID结束2017年洛杉矶车展的先睹为快。电动汽车概念。该公司表示,到2030年,它将在电动汽车上花费240亿美元。电动货车要到2023年才会上街,但是他们会在2022年之前到达那里。我们喜欢它的外观。但是2023年似乎还有很长一段路要走……。

展会上还有I.D.Crozz和简单紧凑的ID-我在长滩的一个海滩上发现了这三个人,当时他们正在骑电动自行车。

2017洛杉矶车展向公众开放

我们希望您喜欢在2017年洛杉矶车展上的这些简短的偷窥,并且,如果您在栅栏上,您将在展会上享受不少于10辆EV和另外10辆PHEV(不包括混合动力车和电动自行车)。

2017年洛杉矶车展带来了电动汽车,这是我们过去几年所错过的。请继续关注沃尔沃S90和XC60电动汽车,IONIQ电动汽车,起亚Niro电动汽车,新的日产LEAF,有趣的电动自行车Propella,Sondor的电动汽车以及其他一些产品的试驾评测。

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