经济学家：2018年电动汽车的全球引爆点（视频）

《经济学人》有一段有趣且内容丰富的新视频：“电动汽车将在2018年成熟。”《经济学人》支持这种观点，即根据常规CleanTechnica读者所了解的信息，电动汽车的全球引爆点很可能在2018年出现，但很高兴在大众媒体上看到这种交流。

一个关键点是，更实惠的总拥有成本正在从汽油车转向更高级的电动车。头对头比较显示，根据《经济学人》的估算，2018年电动汽车的总拥有成本将降低。

此外，我们不再将电动汽车看作是在1980年代和1990年代关闭了许多人的有趣或奇怪的装置。特斯拉以其汽车的性能和高科技而至高无上的吸引力引领了新时代的到来，其现代简约主义不断吸引新买家。电动汽车在2017年真的很酷-就像迷你裙一样时髦。

当然，《经济学人》确实提出了通常与电力运输有关的环境问题-它可以由煤炭驱动。但是，必须认识到，即使在最肮脏的电网上驾驶电力也比驾驶普通汽车更清洁。我们大多数为环境驱动电力的人都尽可能使用太阳能充电点。在电网转向可再生能源的过程中，我们所推动的总体电力结构将越来越清洁。越来越多的充电基础设施将依赖太阳能和风能。

《经济学人》认为，作品的权力在全球范围内转移。石油将变得不那么重要了。但是，整个石油国家的动荡将加剧。

电动汽车电池正迅速成为焦点。电池通常依靠矿物钴。世界三分之二的钴来自一个国家，即刚果民主共和国。经济学人继续认为，过去5年对钴的需求增加了一倍。到2020年，这一数字将增长两倍。刚果民主共和国没有想到安全的政治，并且确实想到了一定程度的腐败和环境恶化。钴矿开采我们中的许多人可能在情感上更喜欢不了解更多信息。令人担忧的问题是所有太多消费品的弱点。（个人而言，我希望看到我的电动汽车获得公平交易认证。）

许多政府正在推动这种无排放的电动汽车发展。我们可以预期会发现对气体排放和汽油车的监管越来越严格。全球将发生变化。电动汽车势不可挡。CleanTechnica将2017年定为改变游戏规则的一年。很高兴看到《经济学人》将2018年定为该行业真正突破的一年。我们确实同意这一预测。