旅行汽车网商用卡车公司Navistar International和大众汽车公司的卡车与公共汽车将在2019年底前在北美市场联合推出一款电动中型卡车。
两家公司将共同开发将由两家公司使用的硬件和系统-包括“连接性”系统，以保持卡车与互联网的相互连接。
安德烈亚斯·伦施勒（Andreas Renschler）
大众卡车公司首席执行官安德烈亚斯·伦施勒（Andreas Renschler）和纳威斯达公司首席执行官特洛伊·克拉克在接受路透社采访时透露，两家公司还将就下一代“大口径”柴油动力总成的开发进行合作。
当然，所有这些新闻都是在大众汽车最近相对收购Navistar 16.6％股份之后发布的。
路透社提供更多：“由于监管机构和政策制定者加大了减少或消除大城市柴油机污染的压力，商用卡车制造商正在对电气化进行投资。……面向北美市场的新型电动卡车将是基于Navistar车辆的6级或7级卡车，其目标客户是城市交付客户。
伦施勒说：“大众汽车将在奥地利测试9辆电动卡车，这些卡车将提供约18吨的有效载荷，两次充电之间的续航里程约为180公里。竞争对手戴姆勒公司（Daimler AG）上周表示，已向纽约客户交付了第一批较小型的电动货车。
如果某些城市由于对空气污染的担忧而开始禁止柴油卡车，显然该计划是针对大众+ Navistar的这项合作计划，为两家公司提供解决方案。在未来几年内这种可能性有多大？
