拼车服务Heetch成立于一段时间,但是这家法国初创公司的日子并不轻松。巴黎法院2017年3月的一项裁决指出,该公司一直在非法经营运输公司。根据该裁定,Heetch雇用了非专业司机,与在Uber和Chauffeur-Privé等平台上运营的出租车司机和司机进行不正当竞争。Uber本身遭到了强烈反对,并于2015年以同样的理由被勒令在巴黎关闭UberPOP。尽管受到打击。Heetch正在反弹,并从Felix Capital,Via ID和Alven Capital筹集了1200万美元,以资助一项新服务。
如果有人想在法国注册为Uber驾驶员,则必须获得VTC驾驶执照。通过这样做,城市可以规范这种按需服务和出租车之间的竞争。该系统有效;没有任何一家公司可以垄断,用户可以从道路上成千上万的驾驶员那里获得高效的服务。
2017年早些时候该裁决对Heetch服务提出质疑,其重点是在巴黎市中心和郊区之间提供深夜服务。Heetch针对预算有限的学生,声称年轻人从聚会回家时需要出租车以外的负担得起的替代品。他们为保持作战而奋斗,但是当裁定发出时,该服务被关闭了。
仅六个月后,Heetch的情况就大为不同了。现在,该公司确实与专业驾驶员合作-使他们与Uber和Chauffeur-Privé直接竞争-但他们仍然专注于深夜游乐设施。还有一个更便宜的选择:拼车系统允许任何人成为驾驶员。作为拼车司机,您不会赚钱,但其想法是,当您开车回家时,可以找到某人为您的回程旅费支付费用。
Heetch每周有5,000名专业驾驶员处理70,000次旅行,今年早些时候已从该裁决中反弹。它从用户那里减少了15%,比他们的竞争对手要少,并且在法国,比利时,瑞典和意大利等地设有司机,并且正在欧洲范围内扩展,并且会看到更多的国家。
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