旅行汽车网总部位于赫尔辛基的清洁能源公司Fortum宣布了及时而振奋人心的新闻，内容涉及电动汽车扩展和电动汽车充电基础设施在印度整个印度的发展。印度只有约6,000辆电动汽车，但它正在寻求迅速发展，实际上旨在成为第一个全电动汽车国家。目标是到2030年仅将电动汽车投放市场。无论您认为目标是否可行，电动汽车基础设施领导者都必须立即获得机遇。
Fortum Charge＆Drive（将参加我们即将举行的Cleantech Revolution巡回会议，是我们为城市制定EV充电指南的工作组的一部分）已介入，以帮助该国的运输车队电气化。该公司已经在欧洲拥有1,480个智能充电器网络，其中500个是直流快速充电器，但是最近它跳了很远，与印度蓝筹政府Navratna NBCC签署了谅解备忘录（MoU）。企业隶属于城市发展部。谅解备忘录致力于在该国发展充电基础设施。
芬兰住房，能源和环境部部长Kimmo Tiilikainen先生以及NBCC主席兼常务董事Anoop Kumar Mittal博士在印度新德里NBCC办公楼试点了22 KW AC充电器。
印度正在掀起其他政府应效仿的浪潮。CleanTechnica的詹姆斯·艾尔（James Ayre）报告说：“印度政府已同意从印度塔塔汽车公司（Tata Motors）购买10,000辆新电动汽车，以取代目前当地政府机构使用的柴油和汽油/汽油驱动的汽车。透露。”
CleanTechnica的Saurabh Mahapatra总部位于印度德里，本周早些时候报道称，Mahindra＆Mahindra将向电动汽车投资超过6亿美元，并在不久后推出现有跨界运动型多功能车的电动版本。
Fortum和NBCC基础设施计划和协议将涵盖价值链中的所有重要活动：使用基于云的系统来规划，设计，投资和运营充电基础设施。
“ Fortum在新德里的NBCC场所安装了一个22 KW AC充电器作为试点，应使用Fortum的基于云的系统进行操作。芬兰住房，能源和环境部长Kimmo Tiilikainen先生在NBCC主席兼董事总经理Anoop Kumar Mittal博士在场的情况下为充电站揭幕。”
部长Kimmo Tiilikainen指出，印度这个广阔的国家是世界上增长最快的经济体之一。Tilliakainen继续说道：“虽然快速增长给环境带来压力，但同时也带来了广泛的机会。可以利用芬兰公司的技术专长来支持印度经济和能源部门的可持续发展。”
Fortum公司企业事务和传播高级副总裁ArtoRäty先生也重申了印度市场的重要性。Räty确认（就充电基础设施而言）可靠的硬件和软件以及快速响应的客户支持对于最终用户体验至关重要。“我们已经开发出满足这些需求的Fortum Charge＆Drive，为更广泛和更有效地使用电动汽车铺平了道路。”
“ Fortum进军印度，使其成为Charge＆Drive领域欧洲以外的第一个国家。该计划包括开发充电基础设施以及基于云的系统（SAAS）。从新德里的这一试点开始，Charge＆Drive计划在接下来的12-18个月内推出150多个充电站。”
印度Fortum公司负责充电，驱动与可持续发展的副总裁Awadhesh Kumar Jha先生；住房，能源和环境部长Kimmo Tiilikainen先生和Fortum公司事务与传播高级副总裁ArtoRäty先生
“ Charge＆Drive旨在通过为B2B和B2G提供交钥匙解决方案，创建公共收费网络以及为交互式最终用户界面和综合解决方案提供世界一流的云解决方案，来应对全球日益增长的电动汽车需求在充电站的远程管理中支持充电点操作员的后端系统。”
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