电动汽车面临的最大问题之一是范围。电动汽车可能是市区通勤或短途旅行的理想之选,但超过200英里的任何东西,甚至是即将面世的Tesla Model 3的高级汽车,都需要充电。当然这需要时间,因此长距离行驶是电动汽车要克服的挑战。现在,来自斯坦福大学的科学家已经朝着解决这个问题迈出了重要的一步-通过成功地将电能无线传输到移动物体上。
以这种方式传输电力的能力有可能改变电动汽车的世界。如果汽车在行驶过程中能够充电,那么这将解决范围有限的问题,并使车辆行驶无限距离。这个想法是,汽车底部的线圈可以从连接到嵌入道路的电流的线圈接收电。
目前,斯坦福大学的团队已经能够无线传输足够的电力来为1兆瓦的LED灯泡供电。显然,电动汽车将需要更多的电量,而增加电量是团队正在努力的下一个目标。
机器人技术的潜在应用
以这种方式进行的电传输是基于磁共振耦合的,其中通过电线移动的电会产生振荡磁场,从而使附近的电线线圈中的电子振荡。结果是电力的无线传输。该方法存在许多挑战,并且通常要实现连续的电流流动,接收和发射线圈必须固定,或者必须自动连续调谐。斯坦福大学的团队通过使用电压放大器和反馈电阻器来代替发射器中的射频源,从而解决了这个问题。结果是,功率可以在长达3英尺的范围内传输,而无需连续调整电路或保持静止。
这一新发展不仅具有电动汽车的潜力,还具有更大的潜力。随着时间的流逝,我们也许可以对所有设备进行无线充电,并且在机器人技术中有很多使用机会。未来不受束缚。