结束了：石油巨人壳牌在电动汽车充电站加倍

俗话说，直到结束，这并没有结束，但是结束了。常规的天然气动力汽车的统治已接近尾声，电动汽车有望成为主流。在最近的事态发展中，全球领先的石油公司皇家荷兰壳牌上周五宣布，它将收购欧洲最大，最受人尊敬的EV充电提供商之一NewMotion。

图片由NewMotion提供

那些深陷石油历史的人们可能会想起，早在20世纪初期，当汽油车制造商通用汽车系统地收购了电动有轨电车公司并立即关闭时，成千上万的人失去了电动汽车交通服务。那么，这是另一个诱饵和开关吗？

壳牌对电动汽车基础设施的新投资不太可能带来相同的诱饵和转换。基本思路是在现有的壳牌加油站安装电动汽车充电站，以在驾驶员改用电动汽车时保持壳牌品牌的领先地位。

这不是一个坏主意。实际上，这可能有助于加速电动汽车的发展趋势。电动汽车的销售正在增长，但是到目前为止，大多数消费者对于在新的汽车技术上投资数千美元一直持怀疑态度。将EV体验与现有的，熟悉的品牌联系起来的任何事物都可以帮助将新车购买者带到EV通道。

自从至少2010年以来，壳牌一直在遵循这些方针，当时公司官员建议壳牌将从加油站模式转变为零售的“能源站”模式。

直到去年秋天，壳牌公司暗示正在认真考虑在其欧盟加油站配备充电站的事情之前，情况一直很平静。

果然，2月，壳牌宣布其英国和荷兰的加油站将很快提供电动汽车充电。公司没有让草在脚下长出来。上个月，它由Allego公司提供服务，开始推出第一个充电站。

几天前，壳牌就放下了脚步，它已经在考虑自己的EV充电站在负载平衡和“智能电网”技术的其他方面所扮演的角色。

收购NewMotion的另一个迹象表明，壳牌对电动汽车充电非常重视。壳牌新燃料副总裁Matthew Tipper表示：

此举为客户提供了在家中，工作中和旅途中为电动汽车充电的灵活性。当您将此客户报价添加到我们目前在壳牌前院推出的快速充电点时，我们相信我们正在开发支持电动汽车未来所需的全套充电解决方案。

如果您发现了有关家庭充电的知识，那么您就可以开始工作了。最近的调查表明，大多数电动汽车车主都喜欢在家充电，在汽车出门在外的同时可以开展业务。工作场所充电紧随其后。面临的挑战是让更多的电动汽车驾驶员使用公共充电站。

NewMotion不只是任何一家领先的充电站公司。研究公司Navigant将NewMotion置于其专有的排行榜报告计划的首位，通过对主要电动汽车市场上12个顶级公共充电网络和EV充电服务的比较分析。

导航员的标准是：“视力;上市策略；伙伴;产品策略；地理策略；市场占有率；市场营销和分销；产品性能和可靠性；产品和服务能力；并保持力量。”

NewMotion在十大供应商中击败了熟悉的名字，包括ChargePoint，Greenlots和EVgo。

壳牌似乎计划利用NewMotion的住宅和企业客户群吸引更多的流量进入其公共“能源站”。

NewMotion的网站强调了壳牌的价值：

无论您的生活方式，公司，汽车或预算如何，我们都致力于使电动驾驶尽可能简单和方便。 

为此，我们通过设计，构建和支持屡获殊荣的智能充电服务，包括充电点，移动应用程序和收费卡，从而可以访问欧洲数以万计的充电点。

壳牌可能再次被NewMotion重视教育和支持其客户对不熟悉的技术的冒险所吸引，这再次使Shell变得熟悉。

我们帮助客户了解智能充电的基础知识，并提供高级见解，控制和指导，以优化其（车队）车辆或充电位置，从而提供针对其日常量身定制的最佳充电体验。

好的，到目前为止很好。

壳牌公司过去的化石燃料当然并没有摆脱困境，直到2014年，壳牌公司似乎仍在对其工作进行绿色清洗。但是，壳牌最近一直在努力建立更可持续的商业模式。

壳牌一直从加拿大臭名昭著的沥青砂油中解脱出来。作为去年成立的新能源部门的一部分，它正在加大对风能和太阳能的承诺。

嗯...好吧。继续游戏，埃克森美孚！

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图像（添加帧）：通过NewMotion。