博格华纳将为无名电动汽车制造商提供PTC车厢加热技术，以扩大范围

博格华纳将向一家未具名但在全球活跃的电动汽车制造商提供其新的高压正温度系数车厢加热技术，用于新的电动汽车产品。

据报道，使用该公司的高能效高压正温度系数（PTC）车厢加热系统将使所涉及的电动汽车（EV）具有比其他情况更长的续航里程。

绿色汽车大会提供更多：有限的废热阻碍了机舱的加热。不受废热影响，博格华纳的高压机舱加热器可加热鼓风机产生的气流，提供舒适，无味的机舱环境，同时由于高效运行而节省了电池电量。

车内加热器以陶瓷PTC组件为设计的核心元素，可自我调节，以确保在最需要的低温条件下提供大功率加热。随着温度的升高和供暖需求的减少，能量会自动降低。

“机舱加热器可提供高达7 kW的功率，与单区域解决方案相比，具有双区域功能以减少浪费，并有助于加热，通风和空调（HVAC）系统的几乎静音运行。”

到目前为止，虽然仍未透露将在新的EV产品中使用BorgWarner PTC解决方案的汽车制造商，但可以肯定的是，该公司是德国人。也许是大众（我猜）？还是戴姆勒？还是宝马？据推测，我们会尽快找到答案。