反复说过-特斯拉Model 3可能受害最大的汽车公司是宝马。宝马以运动着称。特斯拉的运动性能更好。宝马以创新着称。特斯拉的创新能力更好。宝马以保费而闻名。特斯拉的保费表现更好。(注意:有些人会不同意后者,但是我的经验是,大多数人都觉得特斯拉是一个进步。我是两天前听到这个消息的,他最近租了一辆宝马,当时正乘坐我们的ModelS。)
一年前,我们已经想知道对Model 3的需求是否会损害BMW 2系,3系,4系甚至5系的销量。当然,有些人在等待Model 3时决定跳过购买另一辆BMW。随着Model 3与大众市场的距离越来越近,这种影响必将越来越大。是否有人决定跳过另一辆BMW 320i等待他们的Model 3?当然!有多少人这样做?我们不知道。
不过,我们可以看的一件事是销售。而且,随着Model 3产量的增加,我们可以对宝马的销售情况做出疯狂的猜测。感谢John Moore在CleanTechnica另一篇文章的最新评论中激发了这个有趣的练习:“我相信,宝马3系普通购买者是普通3型购买者的精确复制品。如果特斯拉在2018日历年售出40万辆,那么将售出3系宝马?
“宝马只将3系列和4系列的总和提供给美国。最近三年的销售量约为。去年分别为146,000、140,000和106,000。看来今年过去3个月左右销量下降了。我相信这是因为Model 3。在本日历年度,宝马似乎不会在美国销售10万辆3和4。2018年看起来可能是世界末日。我正在考虑50,000至75,000。洗个澡。确实,当您可以获得Model 3时,为什么还要购买过时的325i?这是昨天的设计。”
在进入调查之前,以下是BMW 2系,3系和4系的2015–2017年销售数据:
顺便说一句,是的,您必须自己考虑其他市场变化-从轿车到CUV / SUV等。
有了这么长的序言,您对2018年BMW 2系,3系和4系在美国的销售有何展望?这是一项记录您的回复的民意调查:
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