2018本田Clarity PHEV达到EPA 47英里全电动范围

本田关于2018 Clarity Electric的决定仍然是一个完全的谜团（为什么要发布如此低竞争力的产品？），但是插电式混合动力版2018 Clarity的情况却大不相同。

不出所料，2018年的本田Clarity插电式混合动力车（PHEV）获得了令人印象深刻的EPA全电动范围保护-每次充满电可行驶47英里（76公里）。考虑到EPA的射程等级实际上是真实的ps，与欧洲的NEDC等级（高度乐观）相比，这是一个相当可观的p。实际上，本田吹嘘该车“在所有中型插电式混合动力车中获得了最高的全电动范围评级”。

尽管雪佛兰Volt PHEV仍将是更广泛使用的选择，并且对许多人来说更具吸引力，但就PHEV而言，2018年的Honda Clarity PHEV似乎卖得不错。好吧，这是假定本田试图出售汽车。美国本田高管的声明暗示他们确实这样做，但我们必须拭目以待。

“我们认为，领先的47英里全电动行驶里程额定值和大型豪华的5人乘用包相结合，将使我们在插电式混合动力游戏中具有优势，”该产品的副总裁Ray Mikiciuk说美国本田汽车公司的本田汽车销售

本田提供有关新选项的更多详细信息：“今年晚些时候，Clarity插电式混合动力汽车在全国范围内的经销商处首发，同时还获得了EPA燃油经济性等级110 MPMP的最高等级评级，汽油仅44/40/42 MPG等级（城市/高速公路/合并）。…

“对于更长的行程，Clarity插电式混合动力车可以利用其高效的1.5升阿特金森循环四缸发动机发电，并在某些条件下用作直接动力源，从而实现EPA的总体行驶里程额定340英里。

“车辆的电动势来自产生232磅-英尺的181马力的电动机。汽油发动机和17千瓦时（kWh）电池组的扭矩和汲取功率，在240伏特时的充电时间仅为2.5小时。Clarity插电式混合动力车具有三种可选模式-普通，节能和运动-允许驾驶员自定义其体验，从而最大程度地提高效率或驾驶性能。提供第四种模式-HV模式，以维持电池的充电状态，并且可以与“普通”，“节能”和“运动”驾驶模式一起选择。

您可能还记得，本田已经销售了氢燃料电池版本的Clarity，以及上述定价过高的全电动版本。在大多数参数上，Clarity的PHEV版本显然是最有吸引力的。本田显然也同意。它以以下行结束：“ Clarity插电式混合动力车有望成为Clarity系列产品的批量销售领导者，将提供两种优质的装饰件，即Standard和Touring。”