旅行汽车网对于所有认为电动汽车，尤其是轻量级日产LEAF都不愿意在蒙古拉力赛上亮相的反对者，请三思。夫妻团队Chris和Julie Ramsey表示，日产LEAF的敏捷能力在蒙古拉力赛中确实具有足够的寿命。记下克里斯·拉姆西（Chris Ramsey）的一些笔记：
“有很多批评者告诉我，电动汽车不能长途旅行。经过数千英里和几乎零的问题之后，我可以告诉您事实并非如此。这是一生中绝对的旅程，我不敢相信我们现在正处在终点线。”
CleanTechnica对Ramseys充满了热烈的掌声。正如蒙古慈善集会所指出的那样，慈善活动冒险活动并不适合胆小者：“只有勇敢的需要适用。一生的旅程只有一个步骤：鼓起勇气报名参加蒙古慈善集会。”
我不得不承认，当不知情的人对日产LEAF的能力提出误解时，我有时不得不轻笑。电动汽车远不止许多骗子。Ramseys的成功令我感到惊讶。尽管如此，我还是很欣赏他们的旅程。
“我们仅使用电池电量和零排放就穿越了无数国家。我很高兴，狂喜，有点疲惫，但也完全兴奋！”
Total EV报道说，Ramseys的Nissan LEAF成为第一辆完成8,000英里艰苦路线的电动汽车。CleanTechnica的早期故事说明，这是经过特殊改装的日产LEAF，可进行独特的游览。它是为实现远距离“离网”的明确目的而量身定制的，并且它是第一款进入蒙古拉力赛的全电动汽车。这款特殊的日产LEAF（被称为LEAF AT-EV（全地形电动汽车））实现了今年夏天从英国开车到蒙古的计划。
从西萨塞克斯郡的古德伍德赛车场出发后不到两个月，电动汽车就越过了俄罗斯乌兰乌德的终点线。Plug-In Adventures的团队遍历了14个国家，包括罗马尼亚，阿塞拜疆和蒙古。通过访问整个欧洲广泛的快速充电网络，一旦车队经过保加利亚向东行驶，他们就不得不发挥创意来给汽车充电。当地人允许他们在酒吧，酒店，理发店甚至消防局等地方充电-当地消防员也将他们整夜安顿下来。
蒙古拉力赛解释：“基本路线是从布鲁塞尔发射到乌兰巴托，但具体路线选择取决于您和您的团队：世界就是您的牡蛎！”
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