2018年日产LEAF的续航里程增加,这是一个主要的增长点,而且新买家可以指望–我们尚不知道确切的续航里程,但它肯定会比第一代电动汽车高得多。现在该与雪佛兰Bolt和Tesla Model 3竞争了。
日产的另一项重大变化是新的设计,正如我们在2018年车型的第一张预告片中所看到的(只是通过电子邮件发送给我们)–它“再见了那些臭虫眼的前大灯”(尽管如此,我们中有些人还是喜欢的) )。敞开心to,我迫不及待想看到更多日产的新设计,并承诺在2017年夏季之前会提供更多图片。
除了预告片图像之外,我们实际上没有任何新信息。日产给CleanTechnica总监Zach Shahan(以及他所在的电子邮件列表中的其他人)的电子邮件内容如下:
为全新的日产叶子车充电。
扎卡里(Zachary),我们很高兴地宣布,全新的日产LEAF即将交付给您附近的日产经销商。好奇?单击下面以获得将来的更新和独家的先睹为快。
从历史上看,它仍然是最畅销的电动汽车,随着特斯拉Model 3的到来,情况可能会发生变化。我们中的某些人将始终把这个特殊的LEAFspot牢记在心,许多LEAF驾驶员计划再次获得LEAF。
请记住,LEAF具有与其他全电动汽车一样的惊人扭矩。当我缩小以改变车道并使每个人都落后时,我会不时注意到这一点。您不必为此购买特斯拉。下一场LEAF可能会大幅增加其0–60的时间来尝试与Model 3,Chevy Bolt等竞争。
展望新版LEAF,有望提供更多令人兴奋的功能-例如ProPILOT,与特斯拉的Autopilot相当的驾驶员辅助系统。
您也可以四处寻找LEAF较旧版本的交易,以无与伦比的价格购得一款完美的市区内城市汽车。(随着2018年LEAF即将到来,我们肯定会达成一些协议)。
日产似乎渴望在未来几年内将LEAF保持为市场上具有竞争力的电动汽车,但我想我们需要再等一会儿才能确认这种可能性。
同时,日产LEAF今年也是有趣的旅程。一个是通过驶向10,000英里的蒙古拉力赛来突破界限。
要了解我们对2018年日产LEAF的期望,请查看:
日产计划到2020年实现550公里电动汽车的目标
免提—自动驾驶的“驱动器”,Carlos Ghosn分享了他的经验
日产叶子比较刷新的叶子对老叶子
下一代日产LEAF的间谍照片?
日产研发高级副总裁:刷新后,可以选择200英里以上的LEAF
卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn):日产LEAF第二代将采用ProPilot技术