在这一点上,您可能会认为大多数阻力赛车手都知道特斯拉产品更高级别的加速有多快,并且如果您想击败特斯拉,应该使比赛更长而不是更短……但是显然大多数人都没有甚至能够理解这些基本的东西。也许这是当今人们的所有毒品。
我到底在说什么,您可能会问自己?首先,尽管特斯拉Model S投放市场已有很长时间,但在阻力赛中轻松击败内燃机(ICE)车辆的视频似乎不断出现。其次,那些输掉这场比赛的人似乎常常无法理解发生的事情,并且常常对此也发牢骚。
无需做进一步的工作,这是一个完美的示例:
《绿色汽车报告》提供了以上视频的一些背景信息:“在这里,我们在视频上有一个很好的例子,特斯拉Model S P100D在北卡罗来纳州的某处击碎了几辆大而不好的V-8肌肉车。该视频来自特斯拉赛车频道,该频道已为Model S P100D配备了米奇·汤普森(Mickey Thompson)牵引力子午线和轻质BBS车轮,然后将其内部剥离以减轻重量。…一轮又一轮,特斯拉走过配备一氧化二氮储罐的涡轮增压V-8机,其中包括两辆福特野马,雪佛兰蒙地卡罗,雪佛兰S-10和雪佛兰卡玛洛。
“在赢得最后的胜利之后,最后一个挑战者出现了Model S P100D –另一个Camaro。由于某种原因,自大的驾驶员会为特斯拉驾驶员调用“休息”,这意味着P100D可能随时随地起飞,而Camaro必须配合其反应。毫无疑问,这是一个愚蠢的举动,它注意到了P100D的全轮驱动系统,启动控制和大量扭矩。
“继Model S取得又一次胜利之后,在一些车手开始对特斯拉的性能表现出极大的不满之后,情况开始向南倾斜。没有一个侮辱司机,特斯拉坚持得特别好-最后一位Camaro挑战者甚至抱怨他允许的领先优势-但它表明看到一个响亮而自豪的V-8发动机坠落受害者可能是多么沮丧一辆几乎安静,呼啸而又快的电动车。”
再次,如本文前面所述,为什么有人此时不了解他们正在与之竞争的Model S?特斯拉肯定可以在一场比赛中被击败,而不仅仅是一场短暂的比赛……某人难道不应该事先知道他们要做什么吗?人们的思考能力越来越弱吗?