为了帮助减少该国日益严重的空气污染问题,据报道,罗马尼亚政府已将对插电式电动汽车购买者的激励措施提高了一倍。
做出更改之后,从先前的“ Rabla”计划中创建了“ Rabla Plus”计划,该国政府现在提供高达11,000欧元的资金,用于购买新的插电式电动汽车(EV)。
较早的Rabla计划为电动汽车购买者提供了多达5,000欧元的奖励,这本身就是在较早的奖励计划的基础上为电动汽车购买者提供了多达3,700欧元的奖励。
新的Rabla Plus奖励计划计划持续到2019年。新计划还将为非插电式混合动力汽车的买家提供高达1,450欧元的奖励。
《绿色汽车报告》提供了更多信息:“尽管有激励措施,但最新的欧洲替代燃料天文台报告指出,去年罗马尼亚仅注册了约160辆插电式电动汽车。”
“当地媒体Economica.net预测,多达100,000名罗马尼亚人将利用较高的回扣…。但是,罗马尼亚政府在向美国推广电动汽车方面也面临着类似的挑战。充电基础设施的匮乏削弱了买家的热情,而在这个较小的国家,情况更糟。
“ 2011年启动了增加充电站数量的计划,但收效甚微。5年后,仅有10个站点启动并运行。去年,政府启动了一项新计划,以支持在某些公共机构中安装充电站。其目标是到2020年将其网络扩展到至少20,000个充电点。”
在相关新闻中,罗马尼亚政府现在还扩大了该国的“旧车换现金”计划,以鼓励在交出污染严重的旧车后购买电动汽车。