由于多种因素的影响,包括美国当局目前正在调查该公司的柴油车中可能使用“违规装置”(用于欺诈监管机构的违规装置)的事实,戴姆勒宣布已放弃其根据最近的报道,该公司计划寻求批准在美国销售2017款奔驰柴油车型。
不过,目前尚不清楚该公司是否将完全退出美国柴油车市场。
在给路透社的一封电子邮件中,梅赛德斯·奔驰美国发言人罗伯·莫兰(Rob Moran)含糊其词:“我们不断审查我们的产品组合,并进行调整以满足客户的即时需求。加上在美国加大对柴油发动机的认证工作,我们将柴油乘用车的认证程序搁置了。”
路透社提供更多:“上个月,戴姆勒表示,有关部门对柴油机排放和辅助排放控制装置的调查可能会导致重大处罚和召回。
“美国司法部,美国环境保护署,加利福尼亚空气资源委员会和德国斯图加特的检察官正在调查奔驰柴油车的排放。3月,斯图加特检察官对戴姆勒员工进行了调查,理由是涉嫌欺诈和与车辆排放有关的误导性广告。
“该公司在十月份告诉《汽车新闻》,它计划寻求批准在2017车型年销售四款美国梅赛德斯柴油机。去年,梅赛德斯-奔驰提供了四种美国柴油车型。”
这些计划显然停滞了。也许与美国当局的调查有关的坏消息来了?
不过,为重申本文前面的观点,梅赛德斯-奔驰美国公司总裁兼首席执行官Dietmar Exler于四月表示,尚未确定梅赛德斯-奔驰柴油车在美国的未来销售。
但是,有理由有理由认为,市场将在未来的一,二十年中的某个时候开始崩溃,因此,不管公司高管做出任何决定,退出都是不可避免的,只是时间问题。