旅行汽车网为了提高人们对电动汽车和插电式汽车的认识，Plug In America为美国参议员及其首都的工作人员举办了全日游和驾驶活动。数百人参加了会议，他们在时间上得到了应有的照顾，并支持有关插电式车辆的教育。
Plug In America认为，参议院对插电式汽车有两党的支持，主要障碍是教育。大多数参议员和大多数美国人仍然没有亲自驾驶过他们。在制造商团队的支持下，他们通过一个易于访问的乘车与驾驶活动联系起来，Plug In America团队为他们迈出了第一步提供了正确的环境。
Plug In America发现，人们通常会对电动汽车首次驾驶时提供的动力，静音和令人愉悦的驾驶体验印象深刻。
任何电动汽车车主都可以告诉您相同的信息，根据我的亲身经历，我可以说，将那些以前从未驾驶过电动车的人放到一辆车里，仍然是我多年来拥有的各种电动车最喜欢的事情之一。特斯拉在这方面具有特殊的吸引力，因为很多人只想驾驶它，因为它是特斯拉。他们对技术，设计印象深刻……事实上，电动化只是吸引人的另一点，这就是为什么该公司如此成功地打入电动汽车的新市场，并从根深蒂固的汽车制造商那里抢占了份额。
这项活动由来自俄亥俄州的参议员波特曼主持，他驾驶雪佛兰Bolt EV并担任参议院汽车核心小组主席。默克利（俄勒冈州）和怀特豪斯（D-罗德岛）。已有三名参议员驾驶电动汽车：来自俄勒冈州的Jeff Merkley，来自缅因州的Angus King和来自田纳西州的Lamar Alexander。为促进活动并提高知名度，Plug In America工作人员亲自前往每个参议院办公室。
汽车制造商也参加了此次活动，为活动的实际行驶和驾驶部分带来了人员，财务支持以及各种插电式汽车。乘驾服务使人们对现代电动汽车的现实敞开了眼界，而拥有更多有关制造，维护，充电，减排和财务信息的支持，即使不是更重要。
这次盛会是电动汽车的关键时刻，白宫的新一届政府并不那么重视将制造带回美国的机会。在美国，购买插电式汽车的最大动力来自联邦政府，获得了7,500美元的联邦税收抵免，因此，联邦政府的领导人必须意识到这些汽车及其改进的潜力。全国人民的生活质量。
