旅行汽车网截至2017年上半年，雷诺-日产联盟在全球范围内销售了超过480,000辆插电式电动汽车，该联盟发布了新的新闻稿。
更明确地说，这意味着日产，雷诺和三菱在全球范围内共销售了近50万辆插电式电动汽车。实际上，考虑到现在是7月下旬，联盟现在可能已经在全球销售了超过50万辆插电式电动汽车。
尽管这个数字相当可观，但肯定还有增长空间-毕竟，该联盟在2017年前六个月内在全球售出了5,268,079辆汽车。有趣的是，特斯拉的目标是在几年内实现每年50万辆的销量。我想知道CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）对于插电式电动汽车有什么样的确切销售目标？
随着新的，更新的日产LEAF即将面世，在未来几个月中，该联盟的销量将大大提高（关于插电式电动汽车）。不过，还有待观察的是特斯拉Model 3的推出会在多大程度上影响潜在的销售。
对于联盟迄今为止最畅销的插电式电动汽车车型，日产LEAF，雷诺ZOE和三菱i-MiEV毫不奇怪。这些名称应该“不足为奇”，因为它们在许多市场上几乎都是提供的。大概，如果两家公司要开始发布更多车型，例如某些SUV，那么销量也将增加……
