旅行汽车网关于2018日产LEAF的故事最初在Gas2上发布。
从表面上看，第二代日产LEAF应该比目前的汽车大步前进。目前的汽车在市场上销售了5年以上，几乎没有变化。在2012年，一辆相当不错的电动汽车现在已经过时了。任何认为电动汽车的发展速度都不快的人，只需将现有的LEAF与特斯拉Model 3进行比较即可。一种是比另一种领先的光年。
雪佛兰Volt已经是第二代产品了两年了，但是更新的LEAF可能要到9月份才能上市。据报道，这将是一辆经过改进的汽车，具有更长的航程，更多的连接性以及日产最新的PROPilot Level 2自动驾驶软件的可用性。一切都很好，但是会是什么样呢？
LEAF从未浮华。一直以来，它的风格都损害了汽车的整体美感。驾驶LEAF的人喜欢他们的汽车，但甚至许多人都认为其造型有点笨拙。现在，由于有一位巴塞罗那的机警游客，在拍摄照片的过程中，我们仍然从酒店的窗户拍摄了新车的照片。这些照片首先由挪威新闻来源TV2播出。
这些照片有点模糊，仅从上方显示汽车，但新的LEAF在外观部门看来将比原始的有更多的用途。稍微下蹲，新车有点像雪佛兰螺栓，尤其是在车顶线与掀背车相遇的后部。这两款汽车与庞蒂亚克盛传/丰田矩阵双胞胎的相似之处不仅仅在于过去，后者曾经在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂生产，特斯拉现在在那儿制造汽车。
到目前为止，关于第二代LEAF的细节还不为人所知，只是它具有该公司称为e-Pedal的功能-一个可同时控制加速和再生制动的踏板。其他汽车需要驾驶员操作安装在转向柱上的单独控件，以增加更多的再生或在仍处于车道中时在触摸屏上选择所需的再生水平。日产的新技术几乎可以消除使用机械制动器的必要性（紧急情况除外），并且完全是免提的。
