比亚迪宣布已向乌拉圭现有的蒙得维的亚出租车队再交付20辆e6电动轿车。
出租车/ IXAT
政府对乌拉圭的电动出租车的支持非常可观。在努力将电网转变为可再生能源的同时,政府为纯电动出租车提供了60,000美元的补贴,与普通出租车许可证相比折扣了50%,电动汽车也免除了通常的23%对进入该国的外国车辆征收进口税。最后,他们还有资格获得5,000美元的充电系统回扣。
出租车总共获得政府补贴,每辆补贴高达100,000美元。这些补贴使首批电动出租车能够驶上蒙得维的亚的街道,同样也使车队最近得到了扩展。
蒙得维的亚市市长。丹尼尔·马丁内斯(Daniel Martinez)是一位直言不讳的电动汽车拥护者,以至于他宣称“电气化交通是未来”。因为他有电动汽车作为公务用车,所以他不仅可以讲话,而且可以走路。为了感谢他对电动出租车的支持,比亚迪向他赠送了一辆出租车,上面贴着市长的官方标语“ SIM 1”。
最初有50个带电蒙得维的亚的机队在2015年投入使用,当时该国开始展示减少其能源结构中化石燃料排放的能力。
乌拉圭已成为全球可再生能源的发源地,已经推动并超越了90%可再生能源的目标,该国目前在其电力结构中平均可再生能源超过95%。这为过渡到电动汽车提供了理想的基础,该电动汽车可以通过替换原本会在城市街道上行驶的化石燃料汽车将清洁的能源转化为更清洁的空气。
这些新的比亚迪e6出租车的增加只是比亚迪进军南美市场,在巴西开设工厂并在厄瓜多尔安装更多电动出租车的最新举措。该地区大量可再生能源的供应与当地的激励措施相结合,为比亚迪提供了一个主要市场。
图片提供:比亚迪