欧宝Ampera-e是雪佛兰Bolt EV的欧洲品牌,现已投入生产,并获得了NEDC(极其“乐观”的欧洲测试周期)的官方评级。
如标题所示,每充一次电,欧宝Ampera-e的额定功率为520公里。也许某人实际上可以使用各种超milking技术一次充电走那么远,但是在常规条件下,p不可能真正实现。
欧宝本身已经公开承认了很多,并指出那些想要更现实的p的人指向WLTP测试周期范围额定值(380公里)。该p大致等于美国EPA授予雪佛兰Bolt EV的p(238英里/ 383公里)。
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“由于预计第一批交付仅会在六月份在挪威和其他欧洲国家进行,因此通用汽车不仅低估了第二代Leaf的日产汽车,而且低估了在夏季总能获得很大折扣的雷诺佐伊,这早在葡萄牙就已经发生了。
“你怎么看?通用/欧宝是否能够挑战雷诺-日产-三菱联盟在电动汽车市场的领导地位?”
一个有趣的问题。但是,当然,它确实必须这样做。是否这样做是一个真正的问题。
从好的方面来说,由于喜欢电动汽车的挪威的价格和价格范围很吸引人,因此对新电动汽车的需求显然很旺盛,而通用汽车(即将推出PSA?)则优先考虑在那儿交货。