旅行汽车网大众汽车股份公司上个月在美国重新开放了其柴油汽车模型的销售，距离因欺诈指控被美国当局禁止销售该产品近两年。
值得注意的是，据该公司称，四月份，柴油车型约占大众汽车公司在美国总销量的12％-这意味着柴油机排放作弊丑闻似乎并没有减少对该公司在美国的柴油车的需求。许多。
这与我最近几个月与许多“普通”人谈论该丑闻的经验相吻合……许多人只是耸耸肩说这没关系。
路透社提供更多：“大众汽车公司在今年早些时候获得了汽车修理的批准后，于4月中旬恢复了2015年新款柴油车的销售。
吉尼万说，大众汽车在四月份在美国售出了3196辆柴油汽车。大众品牌在美国的整体销量上月增长1.6％，至27,557，而整个行业的美国销量在4月下降了4.7％。丑闻发生前，柴油约占大众品牌美国销量的25％。……上个月，大众汽车公司首席执行官辛里奇·沃布肯（Hinrich Woebcken）在与记者的会议上重申，该汽车制造商没有计划在美国推出新柴油车型，而是将重点放在提供更多电动汽车和新SUV。
我想知道，大众汽车公司要在美国卖出比柴油更多的电动车还有多少年？5年？10年？15年？
