旅行汽车网凯迪拉克将在今年秋天发布的2018年凯迪拉克CT6上开始提供其新的半自动“超级巡航”驾驶功能，将沿特斯拉自动驾驶仪路线的“免提”高速公路驾驶者带到驾驶凯迪拉克的人们。
具体而言，新的“超级巡航”功能将利用一套摄像头和雷达传感器，结合精确的LiDAR地图数据和驾驶员注意系统，使人们能够在狭窄的有限访问高速公路上行驶（和下坡道）以完全控制计算机系统……只要它们保持对前方道路的合理关注（由驾驶员注意系统监控）。
凯迪拉克声称，除了减少驾驶员疲劳之外，这还使驾驶员能够更安全地执行重要任务，例如导航，接听电话等。
新闻稿解释了有关驾驶员注意系统的最后一点：“驾驶员注意系统使用位于转向柱顶部的小型摄像头，该摄像头专门聚焦于驾驶员，并与红外灯一起跟踪头部位置，以确定每当Super Cruise行驶时驾驶员在看什么。”
“如果系统检测到驾驶员将注意力转移到前方道路上的时间过长，则会提示驾驶员将注意力转移到前方道路上。如果驾驶员没有立即将注意力集中在道路上，超级巡航将继续安全转向，直到警报进一步升级提示驾驶员恢复监管为止。
“如果系统确定持续的注意力不集中，则方向盘灯条会引导驾驶员注视道路或收回对方向盘的控制权。其他警报可能包括仪表盘中的视觉指示器，凯迪拉克安全警报座椅中的触觉警报以及必要时的声音警报。在有限的情况下，驾驶员无反应，凯迪拉克CT6充分利用机载驾驶员辅助技术，将汽车控制在停车位，并在必要时与OnStar联络，以提醒急救人员。”
这可能不是每个人的口味，但这可能是必要的。不过，Super Cruise听起来像是一个非常引人注目的系统，它将与日产的ProPilot技术同时上市，据报道，该技术可实现全自动的单车道高速公路行驶。
从今年秋天开始，凯迪拉克的Super Cruise技术将作为美国和加拿大2018年凯迪拉克CT6尊贵轿车的选装件提供。
