雷诺的客户偏爱租用电池,这是很少有电动汽车生产商提供的选择。租赁电池与将其作为汽车的一部分进行购买当然有优缺点,但是毫无疑问,ZOE的买家/承租人绝大多数选择了后者。实际上,2016年有94%的英国ZOE业主租赁了电池。此外,雷诺汽车刚刚迈出了一个重要的里程碑,租借电池的ZOE驾驶员数量超过了大多数品牌所声称的电动汽车总销量。
该公司指出:“雷诺已经通过雷诺集团的金融服务部门RCI Bank and Services签署了第100,000个电动汽车电池租赁合同。”“欧洲领先的电动汽车制造商雷诺自推出第一款电动汽车以来就提供电池租赁服务。”
雷诺对租赁电池的关注可能与现代电动汽车世界的年轻本质以及该公司对电池寿命的不确定性有关。也许这仅仅是市场营销/销售问题-较低的前期成本和月租价格对许多买家更具吸引力,这也许就是ZOE销量如此出色的关键原因。无论哪种方式,一个与之相关的令人放心的事情是雷诺对租赁电池的终生保修意味着:“如果电池发生故障,或者其能量容量大大下降,雷诺将在车辆生命周期内免费更换或修理电池。因此,二手车购买者可以从保证的电池性能水平中受益,这对车主来说是一个巨大的优势。”
雷诺也再次强调了其计划,允许当前的ZOE驱动程序将其电池升级到新的更高容量的选件。这在汽车界并不常见,但雷诺也不是第一家提供这种产品的公司。有趣的是,雷诺将这种功能归功于其电池租赁业务。“感谢电池租赁,从2017年下半年起,配备22kWh电池组的ZOE所有者将能够升级到Z.E。40电池,并受益于增加的射程(NEDC射程250英里,在温带条件下的实际射程186英里),但需要支付额外费用-进一步的信息和价格将在接近时间的时候宣布。”
雷诺提供负担得起的价格,这是ZOE在销售排行榜上表现出色的原因之一。更进一步,电池租赁模式的好处之一是,如果客户开车少,它便可以减少支付。更新的电池租赁模式为驾车很少而开车的人提供了更低的费用。
随着新Z.E.雷诺采用40个电池组,引入了一个更简化的定价方案,该方案有条理,并反映了估计的年行驶里程,以确保ZOE驾驶员仅支付所需的费用,起价仅为每月49英镑。2017年的新功能是针对无里程限制的零售客户提供的“无限”选项,价格为每月110英镑。这些选项简化了ZOE所有者的运行成本控制。此外,由于客户可以随时切换选项,因此他们具有最佳的灵活性和适应不断变化的个人需求的能力。
雷诺公司还展示了免费的家用电动充电器,以显示雷诺公司对引领电动汽车革命感兴趣的程度。雷诺ZOE的所有零售购买都包括免费的,完全安装的Chargemaster 7kW家用充电器-能够在7到8个小时内将Z.E.40电池从完全充电到完全充电。所有版本都使雷诺4+ Z.E放心。保修和帮助包。这辆车受雷诺汽车保护了四年或100,000英里(前两年没有里程限制)。对于Z.E.拥有电池租赁合同的车辆,雷诺辅助保险的保单与电池租赁的期限有关。万一发生故障,即使您没钱,雷诺也会在每年的每天24/7紧急路边维修或遣返,并提供三年的欧洲保险。
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