据报道,2018年保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid将在即将举行的日内瓦车展上正式亮相,它将拥有626磅-英尺的扭矩和680马力的功率。
这意味着即将推出的插电式混合动力(PHEV)车型实际上将成为Panamera产品线中尚未发布的“功能最强大”的汽车-证明了电动汽车技术在提高跑车性能方面的价值。
上面提到的令人印象深刻的规格将通过使用136马力的电动机和4.0升550马力的V8获得。
“一个14.1千瓦锂离子电池组可提供所需的汁液,而汽车仅需通电即可行驶约31英里。所有低端扭矩都使这辆大型混合动力车在3.2秒内达到了每小时60英里的时速,最高时速达到192 mph。” Autoblog总结道。
“八速PDK双离合器变速箱和标准全轮驱动系统完善了推进系统。使用120伏特10安培的插头为电池充电需要12个小时,而使用240伏特40安培的插座则只需不到3个小时。因此,随着数字的证实,这种混合动力确实将具备能力。它还将采用公司最新的豪华功能,例如带有保时捷通讯管理系统的12.3英寸触摸屏。其中包括的功能包括空气悬架,陶瓷复合制动器,Sport Chrono套件和保时捷Torque Vectoring Plus。
虽然起初的31英里范围听起来并不令人印象深刻,但它很可能将能够满足大多数车主的基本环城行驶需求。
标准轴距版本的起价为185,450美元,“行政轴距版本”的起价为195,850美元。因此,这是一辆相当昂贵的汽车。
据报道,该模型将于2017年底前到达经销商。