旅行汽车网无法向非EV驾驶员解释充电焦虑如何如此迅速地成为非问题。一旦有了新EV的节奏和节奏，它就会消失。不属于大石油的欢迎感接管了。除干净的空气外，没有党派关系。从某种意义上说，您的市场投票有效。
图片由POD Point
同时，社会正在发生变化，以减轻人口剩余成员所面临的任何充电问题。来自英国的最新调查结果表明，人们已经准备好感到体重增加了。Venson Automotive Solutions透露，目前有85％的驾车者会考虑购买电动汽车（EV）或选择一辆电动汽车作为公司汽车，但最主要的担忧是充电站的短缺。以下是该调查的更多统计信息：
41％的受访者表示，他们普遍不了解拥有这种车辆的总成本或便利性，这影响了他们的决策制定。在英国，缺乏收费点一直是驾车人士的最大障碍（69％）购买或选择电动汽车。…有限的行驶里程位居第二（61％），而汽车充电成本（42％）位居第三。以下是该调查问题的完整结果：
购买或选择公司电动车的主要威慑力量
百分比
英国各地缺乏充电站69
电动汽车的里程限制61
电动汽车充电成本42
对拥有电动汽车的成本和便利性缺乏了解41
服务和维修费用31
在购买机会之前缺乏尝试24
保险费用19
有关电池的安全问题18
图片由POD Point
Venson继续：“随着政府最近宣布实施新措施以改善电动汽车充电点的提供作为《汽车技术和航空法案》的一部分，未来的趋势可能会改变。结合Total和Shell将加油站作为加油站的标准配置，“加油站”的障碍可能变得多余。
毫不奇怪，Venson发现最重要的解决方案之一就是提高对电动汽车及其益处的认识。“调查还强调指出，仍然需要着重于对驾驶者进行有关所有权收益（环境收益以外）的教育。尽管行业和政府致力于消除购买壁垒的承诺将产生积极影响，但仍然需要做更多工作来清楚地解释有关电动车拥有权的财务状况。”
Venson汽车解决方案营销总监Alison Bell评论：“随着业界对必要的基础设施进行投资，看到公众对电动汽车的态度正在发生巨大变化，这确实令人鼓舞。显然，道达尔和壳牌公司采取更多充电点的举动对于让驾驶者在选择电动汽车或混合动力汽车时充满信心至关重要。”
相关故事：
英国和荷兰的壳牌加油站将增加电动汽车充电站POD Point获得900万英镑新资金RoundUK海军基地推出48辆日产e-NV200 Combi电动货车的电动舰队
