克雷塞尔电气在奥地利的电池制造厂即将竣工 特斯拉Model S与拖拉机拖车碰撞的最新消息-新图片和详细信息+第一手资料 43,000名奥迪工人要求管理层制造更多电动汽车 车队专家将现代IONIQ Electric评为车队的“最佳插电式汽车” 新大众e-Up的第一位英国车主!上车 Tesla Model 3 Spy Shot和挡风玻璃讨论 Uber推出“ Uber Elevate” —垂直起降(VTOL)飞机峰会 迪拜获得了第一个太阳能加油站-真的 电动汽车充电启动EVmatch将私人充电站所有者与电动汽车驾驶员连接起来 美国10款电动汽车的销量在4月增长42%,在1月至4月增长69% NIO(NextEV)计划到2020年在美国销售自动驾驶电动车 特斯拉很可能会通过设置配置块,定制订单随后开始进行Model 3生产(传闻) 纽约国际车展上宝马电动汽车经理的访谈 美国110亿电子英里,100万无线EV充电小时 TesLab —允许特斯拉车主密切跟踪使用情况的新应用 特斯拉的市值现在已经接近福特和通用汽车的市值 在亚利桑那州发生事故后,Uber暂停了自动驾驶汽车测试(其他车辆的驾驶员有过错) 英国哈罗盖特客车公司订购8辆沃尔沃全电动客车 特斯拉正努力扩大在俄罗斯的存在(传闻) 美国能源部批准了120万美元的热液废水处理试点项目(生物原油和甲烷生产)的资金 雷诺-日产联盟创建新的轻型商用车部门 戴姆勒将试运行奔驰城市电子卡车 NextEV超级跑车自动进行COTA圈速(2分钟和40.33秒) 大众汽车价值3亿美元的ZEV第一批解决方案/投资计划 这就是在特斯拉工作的需要 在地球日与那些好玩的科赫兄弟一起庆祝化石燃料 特斯拉会在六月份为Model 3预订持有人开设在线设计工作室吗? 电动方程式赛车已经在改进电动汽车电池 特斯拉针对斯特林·安德森的诉讼和解 BjørnNyland展示了世界上最大的具有EV充电功能的停车结构(位于挪威奥斯陆) 宝马召回19,000辆i3 REx装置,以克服汽油蒸气着火的危险 隐形插件的兴起(又名Day插件车成为主流) JD Power:特斯拉Model 3买家比Model S和Model X买家对(潜在)质量问题的宽容程度低 到2025年,挪威售出的新车中有37%是电动汽车 伦敦出租车公司TX5原型间谍射击 Fraunhofer的陶瓷电池有望提高EV范围……也许 研究:使用智能手机的驾驶员在88%的旅行中使用它们 三大核心实力,助力来福酱定义精品小型车 特斯拉半卡车计划仍在向前发展……(#ElonTweets) 法国现在提供200欧元的电动自行车国家补贴 据报道,Lyft以5亿美元的融资目标为60亿美元的估值 德国环境局局长呼吁电动汽车配额 空气污染改变抗生素的效力,增加疾病的可能性 玛格特·罗比(Margot Robbie)和日产(Nissan)的全电动BladeGlider在摩纳哥大奖赛上 美国2月电动汽车销量增长68% Hyperloop One缩减了其测试计划 伦敦出租车公司Going Electric(#CleanTechnica Original) 通用汽车的雪佛兰螺栓广告兴奋剂(CleanTechnica错误提供了有趣的案例研究) 洛杉矶的DASH公交车路线获得了电动公交车(还有3辆车要来) 加州将通过汽车共享和出行选项试点项目奖励600万美元

克雷塞尔电气在奥地利的电池制造厂即将竣工

据报道,Kreisel Electric在奥地利的电池制造厂仍按计划进行,据其中一些人士称,该厂几乎完工。

如果这个名字没有引起人们的注意,那么值得回顾一下我们不久前报道的非官方的远程BMW i3概念车(请参阅:配备55 kWh电池的BMW i3在Electronica Show上亮相…由Linear Technology和LION Smart联合推出。还有,这是:阿诺德·施瓦辛格(Arnold Schwarzenegger)的Kreisel Electric改装了梅赛德斯·奔驰G级电动汽车。

再往前看,非常值得看一下这篇文章:Kreisel —家用存储和EV的新电池竞争对手—深入。

总体而言,这是一家非常有趣的公司。很高兴看到该地区的一些人正在认真对待即将发生的汽车行业变化,即使大众汽车集团,宝马和戴姆勒似乎都在尽其所能。

推式电动汽车提供更多:“到目前为止,Kreisel一直在用18650微型电池制造电池组,但是也许是时候改变更大的尺寸了。不仅特斯拉/松下和三星SDI都押注21700型,LG Chem(20650)和Sanyo(20700)已经拥有比流行的18650型更大的圆柱形电池。”

当然,较大的电池单元将一定程度上加快电池组的生产速度(与使用更小,数量更多的电池单元相比)—无疑是降低生产成本的一种有用方法。

推电动汽车注意事项:“坏消息是,尽管以前Kreisel Electric计划为各种电动汽车提供电池升级,但该公司现在专注于只为大订单/大合同的新型电动汽车生产电池组。”

有趣的是,我想知道那些大订单将来自谁?

对于那些想要转换第一代电动汽车的人来说,这是不幸的,但这可能是一个很好的信号,表明Kreisel的产品非常有竞争力,而汽车制造商也热衷于此。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。