自从我们关于该主题的第一篇文章引起了很多兴趣和讨论以来,似乎有必要提供更多有关发生的情况的详细信息,来自驾驶员的第一手资料的摘录以及一些新图片。
正如在第一篇文章中发布的图片所清楚显示的那样,除了40吨半卡车的后部损坏外,该特斯拉Model S的侧面显然也有一些损坏(可以看到车辆的重量标贴)由Model S驾驶员提供)–这显然是因为Model S在它前面的福特Fusion中被发射,然后被推入中间位置,然后与相邻车道上的另一辆汽车相撞。
因此,有4辆车参与了碰撞,而Model S撞到了每一辆。
特斯拉Model S的驾驶员Mike Gardner在与The Drive的讨论中评论说Model S可能挽救了他的生命-如果他驾驶自己的妻子或妻子的一辆跑车,他仍然不会活的。
但是,在进行更多介绍之前,应注意,所讨论的Model S并未配备可选的后排座椅以及与它们一起安装的其他后部结构完整性。这只是普通的特斯拉ModelS。
现在,以下是The Drive文章中的一些特别好的地方:
加德纳将自己的生存部分归功于特斯拉本身。加德纳在加利福尼亚州弗雷斯诺的家中说:“我会死的。如果他去过他或他妻子的跑车,他说,他认为他不会幸免。如果猜测是他的¾吨GMC卡车遭受重创,他猜想他会活下来,但受了重伤。
他争辩说:“由于Model S的结构坚固和1,200磅,他只有一点轻微的鞭打和肩膀和下背部的紧绷就能够摆脱沉船。扁平电池组,很可能会阻止卡车的格栅侵入车辆。
加德纳(Gardner)估计,这辆载重汽车在追尾轿车时,时速为35 mph至40 mph。撞车事故导致两辆车重叠,并且两端需要两个卡车才能将两者拉开。当加德纳检查损坏时,他发现他的特斯拉已经撕毁了卡车司机的整个底部。沃尔沃的机油正滴入Model S的后备箱。”
因此,关于某些原始文章中的评论,该拖拉机拖车似乎并未受到太大的破坏……请看这张照片:
很明显,拖拉机拖车不像某些人所说的那样像黄油一样切入ModelS。
同样,有趣的是,车辆内部仍然保持“毫发无损”,如下所示:
那么,这一切的主要收获是什么?很明显,我们有关该主题的第一篇文章是关于金钱的-特斯拉Model S是一款非常“安全”的汽车,在这种情况下,较高的制造质量很可能挽救了驾驶员的生命。
导致驱动程序的最后评论:“当我回到家时,我的妻子说我们需要为家人中的其他每个人订购特斯拉。我告诉她,我在回家的路上一直在想同样的事情。”