特斯拉正努力扩大在俄罗斯的存在（传闻）

据最近的报道，据报道，特斯拉正在保护莫斯科和圣彼得堡的房地产，以用作新的陈列室和服务中心。据推测，该公司正在努力在Model 3发行之前在市场上占有一席之地。

据报道，特斯拉办公地点的可能地点是莫斯科的“中庭”和“ Vremena Goda”。

莫斯科特斯拉俱乐部负责人Aleksey Eremchuk宣称，特斯拉已经决定进入该市场，并且正在等待该国有关当局的认证。

从特斯拉的Supercharger布局图上已经可以清楚地看到，该国计划建设许多新的加油站，因此，特斯拉进入俄罗斯并不奇怪。不过，看来俄罗斯在获得特斯拉专卖店方面可能会超越波兰。

Teslarati对公司在俄罗斯市场的表现提出了一些相互矛盾的观点：

俄罗斯出版物RTB指出：“ AutoTesla的主编Anton Gorbatenko允许这样做，尽管‘对特斯拉汽车的需求可能会有些，但这种需求可能会很小。”他将最初的热情接待归因于极端气候条件下俄罗斯特斯拉司机可能遇到的困难。他详细说明，驾驶特斯拉需要在工作日使用带充电站和另一个充电站的乡间别墅暖气车库，以补偿通勤里程。

分析机构Avtostat Info的专家亚历山大·克里莫夫说：“‘电子汽车市场的规模微乎其微，并且在不断下降，仅在2016年，它就下降了28％，降至83辆汽车，其中50辆在莫斯科登记。克利莫夫依靠的数据表明，在2017年初，俄罗斯的电动汽车数量仍低于800辆，其中约三分之一在莫斯科。

克利莫夫解释说：“缺少充电站是特斯拉要在俄罗斯产生任何实际影响所必须克服的最大障碍。因此，特斯拉也需要在俄罗斯开设服务中心。克利莫夫概述了特斯拉车主现在如何在其进口特斯拉需要维修的情况下拥有两种选择之一。特斯拉汽车必须送往欧洲维修。或者可以从欧洲以5,000欧元的价格进口欧洲专家！”

这当然是一种观点。不过，我对此表示怀疑。“航程问题”似乎不太像问题上所描绘的那样-居住在加拿大东部和挪威北部的特斯拉人似乎做得很好……而且，除非在特殊情况下，否则车辆不需要白天充电。

不过，公司是否在那里做得好是一个不同的问题，因为如今的汽车选择与地位和身份有很大关系，尤其是在那端市场。

特斯拉进入新市场显然很顺利。最近，它在阿联酋开设了门店，因为我们一个月前就在阿布扎比取得了成功。我们还从那里了解到，迪拜的副统治者有一个特斯拉，并且据称在他的家中还有一个特斯拉增压器。此时，俄罗斯的任何高级政府官员似乎都不会有特斯拉。