旅行汽车网最初发表于RenewEconomy。作者：Sophie Vorrath
一项可能使阿德莱德机场航站楼与长期停车场之间的班车服务完全无人驾驶的试验已经宣布，它是共享项目的七个项目之一，该项目获得了SA政府的1000万美元未来移动实验室基金的支持，以推动当地自动驾驶汽车技术的发展。
去年11月宣布，南澳大利亚的1000万澳元的未来机动性实验室基金是由Weatherill政府建立的，目的是促进本地测试，连接和自动驾驶汽车技术的研发。
总共吸引了42项申请，总金额超过2600万美元，其中有7个项目从第一轮融资中分得560万美元。
南澳大利亚州交通部长斯蒂芬·穆里根（Stephen Mullighan）今天表示，作为成功的申请者之一，阿德莱德机场（上述）将获得100万澳元，用于对在长期停车场和航站楼之间运行的三辆无人驾驶电动穿梭巴士进行280万澳元的试验。
该项目还将包括带有太阳能光伏，LED照明，闭路电视和wi-fi的新公交候车亭，而电动公交将使用由机场现有的现场1.17MW太阳能光伏发电部分供电的专用充电站。
阿德莱德机场董事总经理马克·杨（Mark Young）表示，该公司渴望成为自动驾驶汽车领域的早期采用者，如果试验成功，它将以太阳能无人驾驶巴士取代其当前的柴油动力穿梭巴士车队。
他说：“它们紧凑的尺寸和敏捷性使它们能够以增加的频率在专用路径上运行，有可能一天24小时运行，从而减少了道路拥堵并显着降低了碳排放，”他说。
该基金的其他接受者还包括领先的国际无人驾驶汽车供应商RDM Group，该公司还将获得180万美元的无人驾驶货物吊舱试验中的100万美元。
该货舱将用于在阿德莱德的Tonsley辖区运输货物，目的是在一年内开发出可投入市场使用的自动交付舱。
部长说，另外100万美元将拨给弗林德斯大学，以帮助资助与RAA进行的一项为期三年，耗资400万美元的无人驾驶班车项目。
最初，该车辆将在学生穿梭于Tonsley校园周围，并计划将其扩展到Bedford Park校园和当地的公共交通枢纽。
“作为政府，我们一直致力于促进南澳大利亚自治技术产业的发展，以争取到2030年预计在全球价值900亿澳元的产业中所占的份额，”穆里根（Mullighan）周二在评论中说。
“我们在澳大利亚进行的无人驾驶汽车首次试验，为在道路上进行试验而对澳大利亚进行的第一部法律修改以及我们的国际无人驾驶汽车会议发出的信息表明，在自动驾驶汽车技术领域，我们是开展业务的场所。
“很快，无人驾驶汽车技术将通过RDM令人兴奋的货运吊舱试验和弗林德斯大学雄心勃勃的无人驾驶穿梭车在Tonsley创新区中上路。”
弗林德斯大学副校长科林·斯特林教授说，该试验将包括开发一个移动应用程序，以允许乘公共汽车或火车到达的人们安排班车接送他们到校园的最终目的地。
他说：“随着试验的进行，我们将向公众开放它，使他们能够体验无人驾驶运输。”
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