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上个月，欧洲电动汽车市场的注册量约为19,000个，同比增长31％，而雷诺·佐伊（Renault Zoe）从今年起再次位居领导地位。
＃1雷诺佐伊（Renault Zoe）–随着ZE40版本最终进入选定的市场，注册量同比增长80％至2,602辆，在1月份直接跃居领导地位。与第二名的宝马i3相比，它已经创造了800辆的领先优势。除了预期的国内良好表现（1,646辆）外，法国掀背车在挪威（240辆），德国（180辆）和奥地利（104辆）上也取得了不错的成绩。
＃2 BMW i3 –广受欢迎的德国 Stormtrooper车型继续受益于33 kWh的销量增长，这次交付了1,818辆。除了挪威通常提供的动力外，这次有622辆，Bimmer表现良好的其他市场是德国（388辆，增长了160％！），英国（210辆）和奥地利（94辆）。有趣的是，全电动版本的增速比为3：1。十二个月前，大多数销售都属于REx版本。
＃3日产Leaf –“嘿，还记得我吗？”这位老战士仍然有一张王牌，叫做“折扣”。虽然它可能会花很多时间，但它是目前唯一提供大量折扣的型号，吸引了寻求讨价还价的买家。1月份，该公司交付了1,386辆汽车，与去年同月相比，其销量增长了29％。这证明，除了价格范围外，价格也是赢得买家的决定性王牌。
＃4大众帕萨特GTE –大众中型汽车的结果优于预期，移动了1,340辆。瑞典（549个单位）和挪威（411）的创纪录结果吸收了大部分注册，但德国（157个销售）也表现出积极的月份。通过合理地组合电气范围，空间，功率和价格，Passat GTE在整个欧洲的公司机队中不断取得成功。
＃5三菱欧蓝德PHEV –这款日本SUV年初开局错误，仅登记1,114辆，同比下降14％。它未能在挪威（144个单位，一年中最差的结果）和英国（下降了75％）上交付。亮点是德国（282辆，创19个月来最佳表现），但它无法平衡一切。这款SUV仍然在前五名中保持了领先。
沃尔沃XC90 Up，xxx Down
排在前五名之后的沃尔沃XC90 PHEV的销量惊人地增长了52％，达到1,035辆，升至第六位，而排名第8的宝马225xe Active Tourer（687辆）继续保持其积极的销售趋势和两辆上升的SUV—— ＃10 Mercedes GLC350e（629辆，个人最佳新车）和＃11 Tesla Model X（586辆，新的非高峰记录）-再次证实了我们所有人一直在怀疑的事情-插入式SUV如今已成问题。
在失败者方面，即使大众高尔夫GTE的性能（406辆，三年来最差的表现）被即将来临的改款所取代，其奥迪兄弟车型A3 e-Tron也没有任何借口来证明颇为令人失望的385注册。还是呢？奥迪是否还会增加掀背车插件的电池容量？它基于相同的传动系统。嗯...
相对较热的物品是现代Ioniq Electric。如果不是因为可用性方面的限制，韩国人可能已经跻身前十名。
在制造商排名中，宝马在去年以21％的市场份额开始下滑，处于领导地位，其后是雷诺（15％），第二名和大众（12％）。惊喜排在第四位-梅赛德斯出现在领奖台的下方，占有10％的份额。
另请参阅：
美国一月电动车销售
欧洲2016年电动汽车销售
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