雪铁龙E-Berlingo多元空间:电动小型货车到达 日产现在向伦敦媒体展示自动驾驶的LEAF 纽约地铁延长线晚到100年,但车站却很漂亮 加州铁路电气化资金支持特朗普的运输部长想杀死新预算案中的资金 如何抵消航班,驾驶,能源使用等方面的碳排放 令人毛骨悚然的除草剂用于解决令人毛骨悚然的电动汽车电池问题 截至4月1日,纽约州推出2,000美元的电动车返利 雪佛兰螺栓现已在韩国接受订购 Tesla v8.1 Update带来了自动驾驶改进,更大的Model X Falcon-Wing门控制和语音控制(硬件2.0车辆以80 MPH的速度行驶的视频) Tesla驾驶员现在可以检查导航系统中打开的增压器失速的数量(固件更新) 卢森堡市通过新型ABB快速充电器为公交线路电气化 特斯拉Model S与拖拉机拖车-碰撞证明特斯拉轿车的坚固性 伦敦自动驾驶日产LEAF之旅的第一手资料 实用程序更改路线以支持电动汽车与电网集成 特斯拉的股票上涨是否要归功于SpaceX的成功? 25万个风电场工作…为北京提供67,000个电动出租车…贾斯汀·特鲁多的“爱油”……(3月CleanTechnica故事40强) UPS将于9月部署第一台电动氢REx卡车 松下为日本丰田普锐斯Prime展示新的太阳能车顶 Protean Electric与浙江VIE科技合作,推出16英寸版本的ProteanDRIVE轮毂电机 马斯克谈论特斯拉Semi,更多大型工厂和电动轮滑鞋 雷诺佐伊撰写《幻想》……在路上 Qoros K-EV车型将在上海车展上发布,使用与科尼赛格Regera相同的动力总成 奥迪的e-tron Sportback概念车可能会大卖 〜一月份在奥斯陆(挪威)的新车销售有一半是电动汽车,带有100多个充电点的车库开业 本田与日本就电动摩托车邮件交付签署谅解备忘录 日产将于9月首次亮相新的LEAF,为等待名单上的人提供租赁延期 沃尔沃XC60生产线开通— T8插电式混合动力版在产品阵容中名列前茅 硅谷发现特斯拉Model 3发布候选产品(新图片) 挪威的电动汽车热爱Nissan LEAF,大众e-Golf,Tesla Model S和BMW i3(图表) 特斯拉Model 3的生产步入正轨,特斯拉全面提升基础设施 Beefy Stealth P-7电动自行车包装的范围,韧性和多功能性 基本收入-麝香喜欢,还有谁? 墨西哥城市长希望取消最低停车位 百度的新“阿波罗计划”开放其自动驾驶汽车技术平台 什么将推动rEVolution? 2017年Cleantech Open Accelerator现已开放应用程序(以CleanTechnica读者折扣价申请!) 悉尼机场运输提供商卡布里奇再订购40架比亚迪电动巴士 比亚迪通过新的光伏太阳能电池板和电动客车底盘生产扩大巴西业务 Uber vs Lyft-驾驶员有什么区别?(第1部分:入门过程) 日产的电动汽车-弹性动力和移动应急备用 为什么高端特斯拉Model S和X主导美国电动汽车的销售?(2017年第一季度美国电动汽车销量的38%) 在CT,MA,MD,NY和PA扩大电动汽车的使用可以产生数十亿的储蓄和收益 特斯拉Model S电池组故障(视频) 英国国会议员对空气污染问题展开“超级调查” 7,000个太阳能火车站…自动驾驶汽车的进化…丹麦的100%风力发电…特斯拉Model 3更新(本周最佳CleanTechnica故事) 清醒汽车在旧金山的航空瞄准+新预告片 日产LEAF比较—刷新的LEAF与旧的LEAF “ X教授”旨在通过硅谷初创公司AutoX破坏自动驾驶汽车技术 Alphabet(Google母公司)出售Terra Bella卫星业务 Mobileye防撞技术在纽约市的4,500辆“ Rideshare”车辆中安装

雪铁龙E-Berlingo多元空间:电动小型货车到达

对于那些喜欢使用大型休闲运动车的人来说,雪铁龙Berlingo一直致力于满足此类需求达20多年。缺少了什么?这些车辆依靠污染化石燃料和嘈杂的发动机行驶。现在,有一个解决方案–雪铁龙E-Berlingo电动车。

“新的E-Berlingo Multispace保留了原始汽车的所有实用性和模块化设计,并增加了电动汽车的效率和驾驶乐趣,”雪铁龙惊呼道。“新车型续航里程高达106英里,可轻松满足充电和电动出行的所有好处,可满足私人客户和企业的需求。”

新闻稿继续:“现在,CitroënBerlingo乘用车可采用E-Berlingo Multispace形式的电动传动系统。”2013年在电动Berlingo轻型商用车中引入的传动系统技术已在相当多的欧洲车队中投入使用。该汽车制造商将其转移到E-Berlingo Multispace,以获得更大的影响力和乐趣。

E-Berlingo Multispace似乎是另一种出色的零排放驾驶体验。驾驶员将始终享受电动汽车的易用性和平稳行驶的乐趣。据报道,新的E-Berlingo Multispace的电动机和电池可以乘坐小型货车170公里(106英里),并且充电方便。

当然,雪铁龙是美国人并不熟悉的品牌,但多年来它一直在提供全电动汽车,包括C-Zero,Berlingo Electric LCV和(最新鲜的)E-Mehari。

雪铁龙写道:“新型紧凑型高性能永磁同步电动机驱动,能够迅速,平稳地加速行驶。”“这款多功能汽车的精致和舒适的骑乘体验旨在满足活跃家庭的需求,同时增加了电动传动系统的所有优势。”继续详细说明:

“新车的锂离子电池组位于后桥两侧的副车架中,这意味着车厢布局和行李箱容积得以保留。E-Berlingo Multispace具有完全的适应性,并采用模块化设计,最多可容纳5人,或者将第2行的座椅折叠起来时可容纳更多人。行李箱容积为675升,其中有5人在机上,是同类产品中最好的,在折叠第2排座椅的情况下,行李箱容积增至3,000升。第2排座椅也可以完全卸下,以形成完全平坦的装载区域。

“只有两个滑动侧门和一个大型后挡板才能轻松进入车辆。行李箱盖有一个独立打开的窗口,使行李箱在狭窄的空间内装载更加容易。”

雪铁龙在范围方面颇有意思。尽管许多市场想要的续航里程远远超过106英里,但该公司指出,由于“大多数欧洲人每天行驶在100公里(60英里)以下,这一事实,该p已“完全适合消费者使用” 。这就引起了有关范围的古老而持续的争论—如果消费者习惯于每天在家和/或工作中充电时不需要车辆行驶数百英里或范围的想法,或者电动汽车是否具有范围持续一个司机日复一日?

雪铁龙提供更多详细信息:“ E-Berlingo Multispace可以在15分钟内从专用快速充电点重新充电至其总量程的50%,或在30分钟内充电至容量的80%。它使用车辆的D / C快速充电端口(CHAdeMO)。使用16 A,2型电缆的标准充电时间为8小时,而家用3针插座的标准充电时间仅为10小时。车辆减速时,电动机还提供再生制动,有助于为电池充电并减少制动磨损。”

充电速度是第一代电动汽车的标准,但是我们预计随着行业的成熟,在美国和欧洲,将过渡到大功率,超快充电。

以下是雪铁龙有关新型电动小型货车的更多技术细节:

可以通过普通的家用插座(取决于国家/地区,从8A到10A)或安全的Green Up插座(14A)在8.5、12或15个小时内完全充满电,具体取决于电流强度。新的E-Berlingo Multispace可以供电由紧凑型高性能永磁同步电动机开发,功率为49 kW(67 bhp)。副车架中有两个容量为22.5 kWh的高能量密度锂离子电池组,降低了汽车的重心,并为这种类型的车身带来了更多的动力稳定性。通过单词go可获得200 Nm的扭矩,E-Berlingo Multispace可以迅速,不间断地加速至最高速度。通过使用全时单速减速齿轮,可以使驾驶员免于变速,并提供了与自动变速箱相同的易用性,从而提高了性能。该汽车无噪音,无振动,加速行驶,为您带来额外的出行舒适感。新型CitroënE-Berlingo Multispace比化石燃料选项具有更低的能源成本,并且比内燃机车辆更经济。电池具有8年/ 100,000公里的保修期,而电动传动系统具有5年/ 50,000公里的保修期,以先到者为准。服务期为每两年或第一年后40,000公里。汽车不需要油,皮带或冷却液。由于没有变速箱和离合器,限制了要监控的部件数量,并且由于在减速和制动方面采用了双重能量回收系统,因此制动器的使用频率降低了,从而限制了磨损。E-BerlingoMultispace提供了创新的生态系统。驾驶经验。高度可见的能量消耗和再生指示器可帮助驾驶员始终采用经济的驾驶方式并优化行驶里程。辅助消耗量表(用于暖气和空调)还告知驾驶员,而车载计算机则以kWh / 100 km为单位显示剩余里程和平均消耗量。清晰可靠的低能耗警报为驾驶员带来了完全宁静的体验。

新的E-Berlingo Multispace还具有通过智能手机使用的远程控制功能。这些功能包括允许驾驶员预热或预冷内部的设施。驾驶员还可以远程检查汽车的电池电量。

新的E-Berlingo Multispace将在雪铁龙的Vigo生产基地组装。它将在2017年第三季度在英国上市。

相关故事:

英国海军基地发射48辆日产e-NV200 Combi电动货车的电动舰队

特斯拉“经销商”,克莱斯勒插入式小型货车和1 GW HVDC输电线路…(Cleantech Talk#18)

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。