悉尼机场运输提供商卡布里奇再订购40架比亚迪电动巴士

悉尼机场机场地面运输服务的现场供应商卡布里奇宣布，已从比亚迪订购了40多辆纯电动客车。该合同于1月底完成，距离悉尼机场首次使用比亚迪Electric Blu公交车仅三个月。

悉尼机场目前使用的6辆比亚迪Electric Blu巴士

Carbridge的全部车队只有200辆车，这意味着在使用比亚迪的Electric Blu巴士仅几个月后，Carbridge便准备率先提出将其20％的车队升级为电动巴士的订单。不过，悉尼机场在2014年也进行了比亚迪电动巴士的试用。

总体而言，这可以说是将车队运营商投入商业服务后，电动公交车有多少升压。

在谈到新合同时，比亚迪亚太区汽车销售部总经理刘学良表示：

“自2014年底在澳大利亚最繁忙的机场试用电动巴士以来，我们已经走了很长一段路。我们是第一家打入澳大利亚电动巴士市场的中国公司。”

比亚迪电动蓝光客车最多可容纳70名乘客，并配有专用的行李寄存架（就像您在机场的公共汽车上所期望的那样）。一次充电可续航249英里（400公里），仅比带有85 kWh电池组的特斯拉Model S低一点。

比亚迪电动公交车被用作在著名悉尼港摆姿势的初始飞行员的一部分。

目前在悉尼机场生产中使用的六辆电动巴士车队估计每年可减少160吨碳排放，同时产生的噪音污染也更少。

扩大规模后，新的46辆比亚迪巴士车队将严重削弱机场巴士车队产生的排放物……尽管，仍然需要认真工作以减轻飞机场的真正排放源。

卡布里德车队还包括比亚迪e6电动SUV，几个月前我有幸驾驶过。比亚迪的旧新闻稿显示，e6于2014年底/ 2015年初在悉尼机场与比亚迪的公交车并行驾驶。