旅行汽车网有些人只是对生活中的安全路线不满意，无法以破坏性的新方式对现有或新兴市场释放自己对世界的热情。
Jianxiong Xioa博士（也被学生和教职员工称为“ X教授”）放弃了作为普林斯顿大学教授的丰厚工作，将热情投向了一家名为AutoX的新型自动驾驶汽车技术初创公司。
AutoX成立的前提是，自动驾驶汽车技术不应成为很少有人能负担得起的精英系统，而应该是任何人都可以负担得起的技术，从而改善全世界的生活。公司使命声明在以下声明中进行了总结：
“ AutoX是由世界一流的研究人员和工程师组成的团队，致力于创造具有破坏性的人工智能。自动驾驶汽车技术。我们发明了相机优先的自动驾驶解决方案，仅占传统基于LiDar的方法成本的一小部分。我们认为，自动驾驶不应该成为一种奢侈，我们正在向每个公民普及。”
如前所述，AutoX带来的革命围绕着使用摄像头作为提供自动驾驶解决方案的主要传感器进行。与大多数依靠昂贵的LIDAR，雷达，超声波和GPS传感器的自动驾驶汽车解决方案相比，这可以大幅降低成本。
淘汰这些昂贵的传感器可降低所需硬件的成本，并使该公司保持较低的解决方案成本。
要问的自然问题是，为什么其他制造商没有采用这种方法？相机劣质吗？权衡是什么？AutoX的团队认为，它在计算机视觉技术方面具有明显的优势，这使其能够在短短6个月内迅速从概念转变为原型解决方案，而正是这种核心能力决定了AutoXapart。
虽然为AutoX解决方案提供动力的摄像头实际上是在百思买商店购买的，每台价格约为50美元，但该团队确实计划在将来的版本中集成来自更先进的传感器（如LIDAR和超声波）的馈送，以进一步改进该解决方案。该公司的重点是迅速采取行动，以开发成本最低，精度最高的系统，以便尽快将自动驾驶的好处带给大众。
AutoX已经获得了加利福尼亚DMV的批准，成为自动驾驶汽车（AV）测试公司，并以其解决方案在大街小巷上奔波于现实世界中的审查过程中。
展望未来，AutoX希望开发一支自动驾驶车队，这将使该团队能够提取更多数据并进一步完善解决方案。最终，这位前教授希望与汽车制造商直接合作，以利用其规模来降低解决方案的成本，并将其对世界的积极影响提升到更高水平。
