根据该公司的新闻稿,新的,经过更新的大众电子高尔夫现在已经可以在德国订购。该模型配备了一个新的35.8千瓦时(kWh)电池组(从之前的24.2 kWh电池组进行了升级),允许与NEDC的额定续航距离为300公里-大众汽车称其“实用范围”更接近200公里。
新的电动机提供100千瓦/ 136 PS(比之前的e-Golf版本多15 kW / 20 PS)。该模型的0到100公里(0到62英里/小时)加速时间为9.6秒。
更新的大众电子高尔夫的价格(在德国)为35,900欧元。
除了改进的范围外,新的e-Golf还具有(作为标准配置)公司的“带有新的行人监控系统,多功能方向盘(皮革)和大众汽车媒体控制系统的城市紧急制动”。
新闻稿提供了更多信息:“电子高尔夫的其他新功能是可选的主动信息显示器(数字仪表)和由手势控制操作的标准9.2英寸Discover Pro信息娱乐系统。此外,与大众汽车的所有电动车型一样,可以通过Car-Net“ e-Remote”应用程序方便地访问e-Golf的各种车辆功能。例如,智能手机或平板电脑可用于启动或停止空调或电池充电。该应用程序甚至在地图上显示电子高尔夫的最新停车位置。在外观上,更新的e-Golf具有经过改进的前后两端,并带有新的LED大灯和LED尾灯。
因此,总的来说,新的e-Golf绝对不是革命性的,但是比模型的先前迭代有很大的改进。品牌忠诚主义者(如果在最近的事件之后还有很多人留给大众使用),可能会喜欢这种模型。
当您查看市场上所有的电动汽车时,e-Golf是一款颇具竞争力的电动汽车模型,但它并不是从头开始制造电动的,这表明,尤其是将其与我们认为的电动汽车进行比较时,市场上其他最好的电动汽车。