无插头：特斯拉司机减少了340,000,000磅的温室气体排放

根据Plugless的最新分析，迄今为止，特斯拉Model S和Model X车主减少了至少3.4亿磅的温室气体排放。

假设是，自2012年特斯拉Model S推出以来，相关买家决定购买特斯拉而不是其汽油机动车辆竞争对手之一，导致每位车主平均每年温室气体排放“节省”约650磅。（本文中的“温室气体排放量”是指二氧化碳当量或CO2e。）

但是，在加利福尼亚州，每位所有者每年平均减少的温室气体排放量每年高达3400磅，那里的电网通常比大多数其他地区更多地依赖可再生能源。因此，全国范围和全球范围内的平均值当然不能说明全部情况。

正如Plugless的文章所述，使用特斯拉汽车似乎几乎总是导致每英里的排放量大大低于汽油车。即使在加州大部分地区或严重依赖水力发电的市场（西北太平洋，巴西，挪威等）中，电网电力都不如“干净”的情况下也是如此。

为了更好地了解340,000,000 lbs的削减排放量有何关系，《无插头》文章中提供的这些示例对您有所帮助：

当然这不是一次性的提议，只要有问题的车辆继续使用，这些节省将持续下去。“即使今天以后再也没有售出特斯拉，到未来，现有车队每年将节省超过3.5亿磅的二氧化碳当量。替代方案将排放出数亿种气候破坏性气体：新的汽油车平均可达到36 mpg。”

当然，依靠您自己的家庭可再生能源系统（可以在公司开始与SolarCity合并后由特斯拉制造）可以显着增加减少温室气体排放量的能力。

在这个问题上，按照加州大学伯克利分校碳计算器的设想，家用太阳能光伏系统的“清洁”度是每千瓦时（kWh）的6倍，是平均电网电力的6倍。

最后一点：“如果特斯拉达到其每年500,000辆汽车的目标数量，那么美国特斯拉车队的减排量将每年超过13亿磅。”