旅行汽车网在这一版的清洁能源和交通新闻综述中，我们讲述了印度庞大的太阳能公园，UFO偷走我们的阳光，太阳能电动自行车站，公用事业公司变得无关紧要，Elio Motors的最新原型，GM 1956年自动驾驶的故事。汽车，消费者报告与Model X，雪佛兰亏本的Bolt策略等等。
[[CleanTechnica不是唯一报道清洁能源和交通新闻的重要媒体网站，如果您正在寻找有关电动，自行车，太阳能和风能以及其他相关问题的更多报道，我们已经在网站上发布了它们。例如Solar Love，CleanTechies，Planetsave，Bikocity，Gas2和EV Obsession。我们还在LinkedIn上托管了一个大型清洁技术小组，名为“全球清洁技术”。]
俄勒冈州考虑延长可再生能源税收抵免额：
当前针对在其房屋上安装住宅太阳能系统的人的可再生能源税收抵免将在2018年1月1日一年多后到期。但是俄勒冈州立法机关正在考虑将RETC延长“两年或直到采用替代计划。”
Kevala帮助开发商找到太阳能项目的最佳地点
基本负载功率是过时的概念吗？
开普敦大学能源研究中心主任哈拉德·温克勒说：“基本负荷的概念实际上是过时的概念。”“ Eskom是围绕大型煤炭建造的，其次是大型核动力-大部分基本负荷功率。就电网的未来发展而言，这确实是近视眼。我们将在南非和世界其他地方看到更多分散的网格。”
可再生微电网和远程社区
新泽西州自由州立公园获得太阳能电动自行车站：
新泽西州的自由州立公园已安装了以锂离子电池形式储能的集装箱式光伏太阳能系统。生态电站的光伏太阳能系统容量为5千瓦，并包括可提供8小时或更长时间供电的氢燃料电池的备用发电能力。整个系统不消耗电网能源。
十大商业太阳能用户是…
清洁能源工作增加，化石燃料工作减少：
国际可再生能源机构IRENA表示，趋势很明显。在全球范围内，太阳能，风能，地热能和水力发电等清洁能源行业的工作在增加，而石油，天然气和煤炭开采的工作在减少。2015年，全球约有810万人从事清洁能源工作。根据IRENA的最新数据，这一数字高于2014年的770万。
各国签署国际太阳能联盟框架协议
印度占地2500英亩的太阳能发电厂是世界上最大的：
印度一家专门从事太阳能开发的公司Adani最近启用了世界上最大的太阳能装置。该项目位于泰米尔纳德邦的Kamuthi，由250万块太阳能电池板组成，覆盖2500英亩的土地。Adani首席执行官Vneet Jaain说：“在我们之前，单个地点最大的太阳能发电厂位于美国加利福尼亚州，装机容量为550兆瓦，并在大约三年内完成。我们希望在不到一年的时间内在一个地点建立一个648兆瓦的太阳能发电厂。”
斯里兰卡将推出太阳能项目拍卖
印度的目标是到2019年增加42.6吉瓦可再生能源产能：
根据新与可再生能源部的数据，2017年4月至2019年3月之间，电网可再生能源总容量将增加42.6吉瓦。可以理解，容量增加的目标主要是太阳能。风能目标也稳步提高，尽管在极有可能取消激励措施的情况下，这些目标可能难以实现。
ICYMI：巨型不明飞行物正在窃取我们的太阳能
Motley Fool预测公用事业公司将变得无关紧要：
住宅太阳能系统威胁到传统的公用事业公司。他们认为他们拥有为我们的房屋提供电子的专有权。仅在今年秋天，佛罗里达州的公用事业公司就从客户那里获得了超过2000万美元的资金，以促进对佛罗里达州宪法的修正，这将限制私人公民在屋顶上安装光伏系统的能力。绝望中没有什么比试图取缔比赛更为绝望了。幸运的是，投票倡议失败了。
歌美ed宣称获得了“销售和产品战略的里程碑”，因为它获得了最大的风力涡轮机型号的第一笔订单：
…已从中国最大的制造集团之一的中国水电集团的可再生能源子公司收到了18台G132-5.0兆瓦的订单。歌美a将负责天津南港风电场的涡轮机的供应，安装和调试。
丰田发现一种将电池容量提高15％的方法：
也许没有主流汽车制造商比丰田更讨厌电动汽车。因此，当我阅读这家日本汽车制造商的公告时，发现它在电池中出现锂离子偏差，从而使当前电池技术的续航里程和容量提高了15％之多，让我感到惊讶。丰田在氢燃料电池技术方面是否有第二个想法？
研究发现，分数阶微积分建模可以改善电动汽车的电池充电估计
2017年福特Focus Electric的续航里程为115英里：
得益于新的33.5千瓦时电池组，2017年福特福克斯电动汽车将具有大约115英里的单充电程，并在最近的洛杉矶车展上通过展示车上的贴纸进行显示。
欧洲国家不愿执行现实世界的排放测试
消费者报告对特斯拉Model X并不感到兴奋：
《消费者报告》最近对2016年的特斯拉Model X P90D进行了全面审查，提出了相反的观点，即该模型是SUV的农作物（与大型轿车的Model S相比）。流行杂志发现哪些问题？审查应采取多认真的态度？让我们来看看。
日产LEAF的读者评论（带视频）
回顾1956年的GM Firebird II自动驾驶汽车：
让您的机器回到1956年（男孩和女孩），让我们回到1956年。艾森豪威尔（Eisenhower）在白宫（当时他不打高尔夫球）。州际公路系统的建设才刚刚开始。汽车有尾鳍，看上去像喷气式战斗机。晶体管收音机无处不在，人们蜂拥而至，如通用汽车公司的Motorama之类的节目，展示了未来的汽车奇迹。
审视美国的电动汽车难题-两种观点
宝马推出数字充电服务：
宝马宣布了一项新的数字充电服务，该服务将帮助电动汽车与能源供应商更紧密地合作。该公司表示，DCS更具预测性，便捷性和成本效益。该系统使BMW成为第一家向电动汽车客户提供系统的系统，该系统可以智能地将充电技术融入到日常生活中，同时有助于大幅降低充电成本。
克莱斯勒Pacifica Hybrid被EPA评为84 MPGe
Elio Motors在洛杉矶车展上展示了其E1c原型机（带视频）：
您确实必须将其交给Paul Elio。即使整个过程很漫长，而且什里夫波特的老通用汽车工厂都没有推出过艾里奥三轮车，这位男子还是向洛杉矶车展交付了令人信服的概念车。被称为Elio Motors E1c的这项成就可能比原定计划晚了几年，但它不应该没有评论就过去了。而且，正如您可能已经猜到的，我喜欢对Elio进行评论。
本田清晰入侵欧洲
消息人士称，雪佛兰每售出一枚螺栓，就会损失9,000美元。如果是这样，为什么还要麻烦卖掉它们呢：
经济学世界是一个奇怪而奇妙的地方。将事物简化为最低的公分母，您不能以每片10美分的价格购买苹果，也不能以每打12美元的价格出售它们，并且期望长期经营下去。但是据业内报道，这恰恰是雪佛兰计划与即将上市的雪佛兰螺栓做的事情。
