旅行汽车网最初在Gas2上发布。
总的来说，猫抢夺者甚至没有在办公室里，化石燃料行业已经开始煽动杀害联邦电动汽车税收抵免。理由是什么？他们担心工人阶级的美国人被迫补贴富人。这是“公平竞争环境”的另一种变体，“政府不应该选择赢家和输家”的骗局，疯狂的右翼一直在使用以保护其根深蒂固的利益。他们与Al Capone纳税一样对公平竞争感兴趣。
本周，能源平等联盟破获了封面。它的座右铭是：“对电动汽车行业的企业福利说不”。然后它具有以下引人注目的标记行：“电动车：由亿万富翁建造，由百万富翁购买。”好吧，如果您是一个努力工作的低薪员工，那么一定要感到欣慰的是，有人正在寻找您的最大利益，对吗？
新集团的负责人是乔治·兰德里斯（George Landrith），他告诉《每周标准》：“工人阶级正在纳税，以补贴奢侈品给我们当中最富有的人。错了，需要停止。因此，我们发起了“能源平等联盟”，以提高人们对这种不平衡的认识，并结束其背后的补贴。我们认为应该有平等的能源，而不是对富人的特殊待遇。如果从“每周标准”中获得新闻的人开始转向阅读“洋葱”，那么他们可以更加坚定地了解现实。
Landrith是能源平等联盟的董事会成员。他还是自由疆界的总裁兼首席执行官，该组织描述了其任务如下：“通过《宪法》和《独立宣言》促进个人自由，通过力量，有限的政府，自由企业，自由市场和美国传统价值观促进和平的原则。”绿色和平组织将自由边界贴上“科赫工业气候否认阵线前线组织”的标签。它还说，该集团最大的企业支持者是埃克森美孚。顺便说一下，自由市场是全球化的代码，这是导致破坏美国制造业基础的条约网络。
奇怪的是，根据国际货币基金组织的说法，能源平等联盟和自由疆域都没有提及化石燃料行业每年获得的每年5万亿美元的直接和间接补贴。尽管这些组织声称对穷人的困境深表关切，但他们并不关心谁必须呼吸当化石燃料用作燃料时留在大气中的数以亿计的人所遭受的有毒炖汤对肺部的损害。消耗。这些伪君子也没有为每年成千上万的无辜受害人留下思想，他们的生命因化石燃料活动造成的污染而被缩短。他们关心的是保护他们为追求淫秽利润而强奸和掠夺土地而获得的收入。
公平地讲，联邦电动汽车税收抵免可能不是税收美元推广电动汽车的最有效方法。也许用这笔钱扩展充电基础设施会更有意义，或者向公众教育驾驶电动汽车的好处。理性的人可以讨论促进电动汽车产业发展的最佳，最具成本效益的方法。但是，能源平等联盟和自由疆界对此讨论没有兴趣。他们唯一的兴趣在于增添捐助者的钱包，并确保联邦政府保护他们免受商业模式的所有挑战。他们所造成的损害与他们的利益无关。
对于那些更喜欢基于清洁能源的未来的人，请系好安全带。未来四年将是一个坎ride的旅程。黄金法则是那些拥有黄金的人必须制定规则。有人可能将其称为腐败，但由于其对公民联合会的裁决，腐败具有了美国最高法院的福气。令人恐惧的是，只要选择一个爱国的冠名并用美国国旗和白头鹰之类的符号来冠名，任何一群流氓就可以吸引这么多人的思想。除非人们学会在符号后面查看并解码谁在拉动弦乐以及原因，否则美国将不会再伟大。
