最初发表在Bikocity。
知道和实践交通安全可以挽救生命,没有什么时间比年轻时学习更理想了。是的,就像语言一样,道路规则很容易设定。西雅图为许多事情设定了标准,其中最重要的一点就是通过宝贵的知识保护西雅图的年轻公民。为此,西雅图现在有一个“交通花园”。
西雅图在乌得勒支开展了50多年的安全教育之后,哥本哈根,乌得勒支以及许多其他丹麦和荷兰城市是理想,安全,多式联运的城市。在安全的环境中模仿交通和城市街道的想法不仅与安全有关,还与具有远见和环境友好的交通方式有关。
Bike Portlandnotes:“如果我们想让骑自行车成为主流,就必须找到一种方法,以正确的交通方式教育更多的人。不过,这可能会很艰难,因为我们的街道使大多数人感到如此压力,以至于他们为了养活自己而养成不良习惯。”
(Photoby金县公园)
(照片由Cascade Bicycle Club提供)
10月1日,在西雅图,喀斯喀特自行车俱乐部(Cascade Bicycle Club)提供了免费的娱乐活动,并为其年轻成员提供了获得公路技能的机会。怀特中心自行车运动场开业,取代了两个未充分利用的网球场,这些球场变成了设计精巧的街景。骑手发现了人行横道,多车道道路,环形交叉路口等。与自行车,头盔和教练一起免费玩耍。
波特兰自行车公司(Bike Portland)采访了设计师史蒂夫·杜兰特(Steve Durant),他谈到了停车位,人行横道,行车道合并,环形交叉路口,单向环行等实际交通情况。
新的交通庭院的鸟瞰图在南西雅图。(照片由国王县公园提供)
这是设计师的一个Facebook视频:
“自行车运动场向公众开放。现在,这已成为Cascade教育计划的一部分,尤其是其主要的Taylor计划,该计划教导服务欠缺社区的年轻人如何成为自信的自行车骑手。”
这个交通花园的总成本为“不到$ 95,000”。我想知道这么低的价格会继续拯救和改善多少生命。
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