对我来说,无排放电动汽车的驾驶和充电是90%的无缝活动。我驾驶电动汽车的区域有充足的充电站和日常通勤选择。我确实想知道电动汽车数量更多的地区以及可充电性如何。为了解决这个问题,ChargePoint的新服务Waitlist使驾驶员能够使用手机或RFID卡“排队”使用充电站。
ChargePoint是EV充电的全球领导者。为了在繁忙的充电时间内缓解压力,ChargePoint在检查数据和客户反馈后启动了服务。该解决方案使公共/共享空间中的电动汽车充电更加高效。当充电站繁忙时,驾驶员可以通过点击充电站上的ChargePoint卡来排队等候,以使用“等待列表”。
电动汽车驾驶员候补名单的好处包括:
您可以使用等待列表排队等候并在轮到您插入插头时接收警报,而不必等待一个电台可用,您可以在一个或一组电台排队等候。变得有空。如果您很忙,请打oo,您将不会失去排队的位置。或者,如果您不需要充电,可以拒绝。可以选择在某些小时内每天安排自动排班。在汽车完成充电或达到车站所有者设定的时间或能量限制后,驾驶员会收到友好的通知。提醒他们移动车辆以便其他人可以充电。驾驶员还可以设置“等待列表”,以便每天自动将其添加到队列中。这是等待名单上的视频,供车站负责人使用:
9月12日的新闻稿解释了:“在使服务广泛可用之前,ChargePoint用30位客户测试了Waitlist,服务14,000位司机,并发现该服务的使用率平均增加了20%,而对于繁忙的站点则增加了45%。”
可靠的结果表明,平均每天有500名驾驶员排队等候,能够方便地满足他们的充电需求。“驾驶员(其中许多人创造了不足以解决临时拥挤的充电站的临时系统),据报道,候补名单消除了共享站的压力和紧张。”
相关故事:
宝马,大众和ChargePoint完整的快速充电走廊ChargePoint现在拥有30,000个充电站,是美国星巴克位置的近3倍图片:辛西娅·沙汉(Cynthia Shahan)for Cleantechnica Pics